Car-ferry Ro-Ro B619/1-4

DNV-GL

La última serie de buques entregados a Norled por nuestro astillero en 2020-2021 incluía cuatro transbordadores de pasajeros híbridos con doble fondo y propulsados por baterías. Representan una nueva generación de transbordadores que cumplen la estricta normativa internacional en materia de emisiones nocivas y de GEI. De hecho, son los buques más eficientes de su clase desde el punto de vista energético, lo que es el resultado de una serie de soluciones de ahorro de energía incorporadas a bordo (que abarcan sistemas como, por ejemplo, HVAC, iluminación, control de bombas, etc.) y, sobre todo, el sistema híbrido eléctrico diésel de última generación. En funcionamiento normal, toda la energía necesaria se obtiene de dos baterías. Éstas se recargan de la red de tierra durante la descarga/carga, que suele durar unos 11 minutos. Por tanto, se utiliza una solución de carga rápida para garantizar que las baterías mantengan el estado de carga necesario. Los transbordadores operan en la zona de los fiordos noruegos dando servicio a cuatro conexiones locales. El primer buque de esta serie -Festøya- ha sido galardonado con el Shippax Award 2021, el premio más prestigioso del sector combinado de transbordadores, buques de carga rodada y cruceros. EQUIPO DE CUBIERTA Dos (2) flaps de accionamiento hidráulico; Un (1) molinete de ancla hidráulico; Dos (2) cabrestantes hidráulicos; Integración con una solución de carga de baterías en tierra; Integración con una solución de amarre automático en tierra.