Reductor de buque LAF 164 - 7760

para barco de trabajopara ferripara yate

Barcos de trabajo Transbordadores Mercante Híbrido listo Sistema híbrido (HS) Marina Yate de alta mar Las cajas de engranajes de la serie LAF se han desarrollado especialmente para barcos de trabajo como remolcadores, barcos de pesca, embarcaciones de navegación interior, transbordadores y buques de uso especial con exigencias de rendimiento igualmente elevadas. Sujeto a modificaciones técnicas. Carcasa de hierro gris o acero Preparado para el montaje de carcasas de campana SAE, así como de soportes de montaje para la conexión de los cimientos Ruedas dentadas helicoidales, cementadas con flancos de dientes rectificados Embrague de disco de accionamiento hidráulico con superficie de fricción de acero / sinterizado Cojinete de empuje incorporado Enganche suave mediante un aumento de presión adaptado durante el cambio Transmisión total de la potencia en ambos sentidos de giro Cárter de aceite integrado Circuito común para el aceite de funcionamiento y el aceite lubricante Bomba de aceite y filtro de aceite accesibles desde el exterior Intercambiador de calor instalado para una temperatura de entrada del agua de refrigeración de máx. 32 °C, resistente al agua de mar Conexión para la supervisión remota de la presión y la temperatura Válvula de control con funcionamiento eléctrico, neumático o mecánico Funcionamiento de emergencia: en caso de fallo de la presión de funcionamiento, el embrague de disco puede bloquearse mecánicamente Entrada: extremo del eje libre con conicidad 1:30 Salida: brida forjada Supervisión: 1. Presostato: presión de funcionamiento demasiado baja 2. Termómetro - temperatura del aceite después del intercambiador de calor 3. Contaminación del filtro - componentes eléctricos 4. Manómetro - presión del aceite de funcionamiento