Reductor para buque DLG 813 - 110113

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Barcos de trabajo Ferries Mercante Híbrido listo Marina Offshore Las cajas de engranajes de la serie DLG han sido especialmente diseñadas para barcos de trabajo como remolcadores, portacontenedores, transbordadores y buques de uso especial con exigencias de rendimiento igualmente elevadas. Sujeto a modificaciones técnicas. Carcasa de hierro gris o acero Ruedas dentadas helicoidales, cementadas con flancos de dientes rectificados Embragues de disco de accionamiento hidráulico con superficie de fricción de acero / sinterizado Enganche suave mediante el aumento de la presión durante el cambio Caja de cambios completamente equipada con cojinetes antifricción, incluido el cojinete de empuje, o cojinetes de deslizamiento a petición Cárter de aceite integrado Circuito común para el aceite de funcionamiento y el aceite lubricante Bomba de aceite y filtro de aceite accesibles desde el exterior Intercambiador de calor instalado para una temperatura de entrada del agua de refrigeración de máx. 38 °C, resistente al agua de mar Conexión para la supervisión remota de la presión y la temperatura Válvula de control con funcionamiento eléctrico o neumático Funcionamiento de emergencia: en caso de fallo de la presión de funcionamiento, el embrague de disco puede bloquearse mecánicamente Entrada: extremo del eje libre con conicidad 1:30 Salida: brida forjada Supervisión: Presostato: presión de funcionamiento demasiado baja Presostato - embrague conectado Sensor de temperatura (2 x PT100) - temperatura del aceite después del intercambiador de calor Señal eléctrica de contaminación del filtro Termómetro - temperatura del aceite antes y después del intercambiador de calor Manómetro para la presión del aceite de servicio Supervisión de la temperatura de todos los cojinetes de deslizamiento Recubrimiento de pintura con barniz de resina sintética. Color: RAL 7023 gris hormigón