El buque de recuperación de petróleo e incendios Kewatec Work 1450 ORV es una herramienta práctica y eficiente para muchas tareas. El casco reforzado con hielo está optimizado para maniobrar en el hielo y la embarcación es capaz de trabajar en núcleos de hielo de hasta 10 cm de grosor.
La embarcación está equipada con un único motor Scania DI13, un eje de propulsión recto y una hélice de acero inoxidable. El equipo ORV es de Lamor y consta de dos espumaderas separadoras internas, una estación de bombeo para el llenado de bolsas de aceite y una pluma colectora flotante en el exterior. La bomba hidráulica contra incendios montada de forma fija produce unos 1500 l pm, y se maneja desde la cubierta de popa protegida. La embarcación está equipada con un sistema de navegación Raymarine y dispone de dos plotters de pantalla táctil, un radar abierto y también un sistema de navegación individual de reserva. Las cámaras de la cubierta y de la sala de máquinas aumentan la seguridad del trabajo a bordo.
El puente de mando está montado de forma flotante y es tan silencioso como 65 dB a plena velocidad. Hay buena visibilidad hacia todos los lados, y 8 personas pueden sentarse fácil y cómodamente. El puente de mando también alberga una despensa. En el piso inferior, hay un aseo independiente y generosos espacios de almacenamiento. El espacio de almacenamiento se eleva hidráulicamente hasta el nivel de la cubierta para facilitar la carga.
La cubierta de popa está totalmente enrasada y es muy espaciosa. Una grúa de carga Hiab permite a esta embarcación multitarea cumplir con la mayoría de las tareas de trabajo.
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