Motor intraborda N3.30
diéselpara embarcación de recreopara barco profesional

motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo
intraborda
Alimentación
diésel
Uso previsto
para embarcación de recreo, para barco profesional
Tecnología
atmosférico, inyección indirecta
Tipo de construcción del motor
en línea
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua
Lubricación
con filtro de aceite de flujo total
Rating
rating 5
Normativa anticontaminación
Tier 3
Otras características
de 4 tiempos
Potencia

29 ch
(29 hp)

Cilindrada

1.131 cm³
(38 US fl oz)

Número de cilindros

3 unit

Régimen del motor

3.600 rpm
(22.619 rad.min-1)

Ángulo de instalación máx.

15 °

Mandrilado

78 mm
(3,1 in)

Carrera

78,4 mm
(3,1 in)

Largo

667 mm
(26 in)

Ancho

467 mm
(18 in)

Altura

589 mm
(23 in)

Peso

136 kg
(300 lb)

Descripción

BLOQUE DE MOTORES 3 Cilindros en línea tren de válvulas accionado por engranajes colector de escape refrigerado por agua SISTEMA DE FUEl regulador mecánico bomba de inyección en línea accionada por leva bomba de alimentación de combustible con cebador manual filtro de combustible SISTEMA DE LUBRICACIÓN filtro de aceite de flujo completo reemplazable varilla de aceite enfriador de aceite SISTEMA DE REFRIGERACIÓN refrigeración cerrada con intercambiador de calor bomba de agua bruta autocebante accionada por engranajes bomba de circulación de refrigerante codo de escape refrigerado por agua SISTEMA ELÉCTRICO E INSTRUMENTACIÓN sistema eléctrico de 12 V alternador de 12 V / 120 A motor de arranque eléctrico función de parada eléctrica panel de instrumentación, incluyendo Start/Stop, tacómetro y alarmas mazo de cables de extensión con plug-and-play ENTRADA DE AIRE filtro de aire montado OTRAS CARACTERÍSTICAS montaje flexible del motor soporte para cables de control EQUIPOS Y ACCESORIOS OPCIONALES adaptación de la refrigeración de la quilla sistemas completos de propulsión marina controles del acelerador y del cambioInstrumentación adicional, Arnés de extensión del puente volanteCuadro de poliéster (versión Sail Drive) adaptación del montaje del motorSistema eléctrico bipolar sistemas de calderas de agua conexiones del prensaestopasSistemas de combustible completos sistemas de escape completosVersión aprobada por SOLAS CALIFICACIONES hasta 1000 horas de funcionamiento anual factor de carga de hasta el 35% potencia máxima durante no más de 30 minutos de cada 8 horas de funcionamiento. El tiempo restante debe ser a velocidad de crucero o inferior TRANSMISIÓN DE LA LÍNEA DEL EJE tMC40 tTMC35A - TTMC35P zF10M ACCIONAMIENTO DE VELA sail Drive SP60 póngase en contacto con su representante de Nanni para obtener más detalles y disponibilidad sobre los tipos de transmisiones y la gama de modelos

---

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.