Buque de crucero HOMERIC

Homeric es muy especial, en muchos sentidos. Al ser el primer crucero construido por MEYER WERFT, marca nuestra gran llegada al mundo de la construcción naval de vanguardia. El barco se construyó al aire libre; los muelles cubiertos de Papenburg no se construyeron hasta más tarde. El Homeric fue también el primer y último buque de su tamaño que se botó de costado. En el astillero se respiraba un ambiente de carnaval cuando el casco del barco se deslizó lateralmente en el agua, desatando una ola gigantesca. El buque fue entregado a Home Lines en 1986, tras dos años de construcción. El Homeric fue rebautizado como "Westerdam" en 1988 y regresó a MEYER WERFT para ser modernizado en 1989. El barco debía ser ampliado en 40 metros para crear más espacio para camarotes, restaurantes e instalaciones deportivas. Nuestros especialistas del astillero lo consiguieron dividiendo el buque en dos y añadiendo más bloques en el centro. Nunca antes se había llevado a cabo un trabajo de remodelación tan amplio en un crucero de ese tamaño, lo que supuso un gran reto para MEYER WERFT. Tras las obras de remodelación, el Westerdam salió del astillero de Papenburg con una eslora de 244 metros y un diseño visiblemente ampliado. El Westerdam ampliado contaba ahora con un salón de espectáculos de dos plantas con capacidad para más de 700 invitados. En la zona de la piscina se instaló un techo corredizo de cristal, donde los pasajeros podían relajarse al aire libre cuando hacía buen tiempo. Tipo Crucero Astillero MEYER WERFT Línea de Cruceros Líneas de origen