El Alusafe 1600 es una embarcación polivalente de búsqueda, salvamento y patrulla que se utiliza en operaciones en océanos semiabiertos y en aguas protegidas. La embarcación está propulsada por dos motores diésel conectados a través de una transmisión marina a un sistema de chorro de agua
a un sistema de chorro de agua.
El casco está diseñado para mantener la velocidad en diversas condiciones meteorológicas y es muy marinero, además de tener poco calado
además de tener poco calado. Además, el casco está dividido en secciones estancas separadas. La superestructura es de aluminio marino. Está dividida en dos secciones,
el puente de mando y el camarote principal de proa. La capacidad de la tripulación para este proyecto es de 9 personas en
las cuales 4 disfrutan de sillas totalmente amortiguadas en el puente de mando. Otro aspecto importante de este
proyecto es la insonorización, de la que se ha prestado mucha atención.
La capacidad de combustible es de 2.000 ltr, lo que le da una autonomía de 225 N. Millas a velocidad de crucero. La capacidad de
es de 120 litros. La embarcación está equipada con equipos electrónicos y de comunicación ampliados.
En la cubierta superior, en la popa, hay una lancha neumática rígida de gran potencia, del tipo Zodiac Pro 500.
La embarcación está construida, equipada y certificada según: Det Norske Veritas (DNV) "Standard for
Certification of Craft No. 2.21" DNV 1A1 Patrol R2.
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