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Yate de vela motovelero WHIZZBANG
con 2 camarotescon popa abiertacon cockpit cerrado

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Características

Uso previsto
motovelero
Número de camarotes
con 2 camarotes
Plano de cubierta
con popa abierta, con cockpit cerrado
Eslora total

53 m
(173'10" )

Descripción

A menudo prestamos demasiada atención a los grandes barcos que construimos porque mandan más horas y más dinero, pero al lado de MAGPIE todo el año estaba el nuevo moto-velero de John y Nancy Mckelvy, WHIZZBANG, diseñado por Bill Cook. Esta es una verdadera moto-velero diseñada para navegar en cualquier condición fácil y poderosamente sin velas, pero si se presenta un pasaje largo o una tarde agradable, WHIZZBANG navegará muy bien con mucha seguridad y disfrute. Dispone de un brazo de enrollador de ocio para facilitar el manejo de los principales cabrestantes eléctricos Lewmar en una espaciosa bañera, una unidad de pluma enrollable de rodillos Harken, herrajes de cubierta Harken y una línea completa de electrónica Simrad. También tiene una amplia casa piloto para refugio y el interior es maravillosamente cálido y agradable con madera de abedul rojo y mamparos pintados con una cocina bien equipada y una estación de navegación que es espaciosa y con fácil comunicación con la estación de mando. El concepto del moto-velero siempre ha sido bueno y fue muy satisfactorio trabajar con los Mckelvy, ya que se aferraron a su plan original en todo momento. Un barco sencillo, fácil de manejar, construido para soportar las peores condiciones, pero muy cómodo, con sólo dos grandes camarotes, uno de los cuales podría ser el camarote del armador. Puede navegar por la vía fluvial, atravesar los océanos más grandes y hurgar en el hielo hacia el norte. Esto es de lo que se trata el crucero tradicional!

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Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.