Ya en 1967 desarrollamos el AutoChief I, el primer sistema de control remoto para plantas propulsoras de baja velocidad. En 2019 se han entregado más de 10 000 sistemas de control remoto a buques de todo el mundo, incluidos aproximadamente 6500 sistemas AutoChief® C20 y 600.
AutoChief® se ha convertido en una marca comercial de control seguro y eficiente de la propulsión.
Aplicable a
El sistema de control de la propulsión AutoChief 600 es un sistema completo de control y seguridad adecuado para todos los motores de 2 y 4 tiempos, tanto de hélices de paso fijo como de paso regulable.
El sistema está disponible para líneas de propulsión sencillas y dobles. Presenta un diseño modular y puede configurarse fácilmente para diversas configuraciones de propulsión. El AutoChief® presenta la misma arquitectura distribuida y totalmente redundante que nuestros sistemas de automatización de maquinaria, sin necesidad de un sistema telegráfico de emergencia adicional.
Homologaciones
Diseñado de acuerdo con los requisitos de: DNV, LRS, BV, GL, RINA, NK, ABS, KR, RMR, CCS y todos los motores de baja velocidad de MAN B&W, WinGD y J-Eng, Dual Fuel y Single Fuel.
Sistema de gobernación digital
El sistema de regulador digital es una parte independiente y totalmente integrada de la familia AutoChief® 600.
Características principales
Entradas de órdenes de velocidad desde todas las posiciones de control
Funciones automáticas del limitador de combustible según las especificaciones del fabricante del motor principal (aire de recuperación, limitador de par, etc.)
Limitador manual de combustible y RPM ajustable desde el panel de control (limitador principal)
Sistema redundante de medición de la velocidad mediante captadores inductivos de velocidad
Limitadores anulables desde cada puesto de mando
Funciones de autocontrol
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