Ya en 1967 desarrollamos el AutoChief I, el primer sistema de control remoto para plantas de propulsión de baja velocidad. En 2019 se han entregado más de 10.000 sistemas de control remoto a buques de todo el mundo, incluyendo aproximadamente 6500 sistemas AutoChief® C20 y 600 sistemas.
AutoChief® se ha convertido en una marca registrada para el control seguro y eficiente de la propulsión.
APLICABLE A
El sistema de control de propulsión AutoChief 600 es un sistema completo de control y seguridad adecuado para todos los motores de 2 y 4 tiempos, tanto de hélices de paso fijo como controlable.
El sistema está disponible para líneas de propulsión simples y dobles. Se caracteriza por su diseño modular, y puede ser fácilmente configurado para varias configuraciones de propulsión. El AutoChief® presenta la misma arquitectura distribuida y totalmente redundante que nuestros sistemas de automatización de maquinaria, sin necesidad de un sistema telegráfico de emergencia adicional.
APROBACIONES
Diseñado de acuerdo con los requisitos de: DNV, LRS, BV, GL, RINA, NK, ABS, KR, RMR, CCS y todos los motores de baja velocidad de MAN B&W, WinGD y J-Eng, Dual Fuel & Single Fuel.
SISTEMA DE REGULACIÓN DIGITAL
El Sistema de Gobernador Digital es una parte independiente y totalmente integrada de la familia AutoChief® 600.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Entradas de órdenes de velocidad desde todas las posiciones de control
Limitador automático de combustible que funciona de acuerdo con las especificaciones de los principales constructores de motores (aire de barrido, limitador de par, etc.)
Limitador manual de combustible y RPM ajustable desde el panel de control (limitador principal)
Sistema de medición de velocidad redundante que utiliza captadores de velocidad inductivos
Los limitadores pueden ser cancelados desde cada posición de control
Funciones de autocomprobación
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