Radar para buque K-BRIDGE

ARPA

RADAR ARPA TOTALMENTE INTEGRADO El radar ARPA K-Bridge es nuestra última serie de radares ARPA de tipo aprobado. Se suministra como un radar ARPA autónomo o como una parte totalmente integrada en el sistema de navegación integrado K-Bridge. Proporciona un rastreo de objetivos superior y tiene una integración de navegación avanzada con entrada de multisensores. K-Bridge puede incluir funciones de cartas electrónicas y navegación automática y dirección de seguimiento cuando forma parte de un sistema de puente integrado K-Bridge. La pantalla a color presenta una imagen cuadrada de radar, lo que da una mayor área de visualización del radar activo para una mejor vigilancia del tráfico. Un panel de operador dedicado facilita la operación CARACTERÍSTICAS La pantalla del radar puede ser una consola de radar dedicada o una unidad de pantalla multifuncional, que puede cambiar entre Radar, ECDIS y Conning Imagen de radar cuadrada, lo que significa una cobertura de radar un 27% mayor en la pantalla Pantalla plana en color de 26" (TFT) Panel de operador dedicado para facilitar la operación Transmisión digital de señales de radar (GigE) para una mínima pérdida de señal Adquisición y seguimiento de objetivos de radar manuales y automáticos Los gráficos que se muestran como base del vídeo del radar Actualización instantánea de los rastros (afterglow) al ajustar la configuración del desorden Las pistas mantenidas después de un reajuste del centro de la pantalla y después de los cambios de la escala de alcance El modo de presentación de la cabeza estabilizada por giro hace que las pistas verdaderas estén disponibles en la pantalla de la cabeza Reducción manual y automática del desorden con respuesta instantánea en la imagen de radar Fondo de socorro para mejorar la detección de objetivos en movimiento o débiles Estiramiento del eco Manejo integrado de los sensores de navegación, proporcionando el mejor conjunto de datos de la propia nave (posición, curso y velocidad) Presentación de los objetivos del AIS