Yate de vela de crucero BOUGAINVILLAEA 64

con deck salooncon bauprés

El Bougainvillaea 64 Dawnbreaker se construyó como sustituto de un queche ligeramente más pequeño del mismo nombre. El propietario eligió al mismo diseñador y constructor, pero especificó un cúter, y el buque se construyó con estándares aún más lujosos que los del Dawnbreaker III. Esta versión, considerablemente más grande, es ligeramente más larga, más ancha y más pesada, y presume de una estabilidad muy superior. Se ha mantenido el aspecto general del yate anterior, sobre todo la timonera, considerada una de las más elegantes que Kanter haya construido jamás. Gracias al aparejo cutter, la embarcación es capaz de ir a barlovento con mayor rapidez; de hecho, el yate es considerablemente más rápido en todos los puntos de navegación a excepción de la empopada. El nuevo diseño incorpora la última versión de quilla abombada de calado reducido, lo que permite mejorar el rendimiento en barlovento a pesar de un calado muy moderado de 7' 4". Las pruebas de mar han demostrado que el yate es "muy rígido", tal y como solicitó el cliente. Preparado para navegar con una sola mano, con todas las velas -incluida una pequeña y robusta estay de tormentín-, el aparejo de cúter está montado sobre estays enrollables Profurl. La vela mayor, un diseño de rizado convencional, cae en un bastidor soldado a los lados de la botavara cuando está arriada y está contenida por lazyjacks instalados permanentemente. A popa hay un cabrestante eléctrico que permite izar y rizar la mayor con rapidez y facilidad. Hay tres foques: En el estay situado más a proa hay un gran reacher laminado de poliéster/twaron de corte completo que se puede llevar a barlovento con vientos suaves a moderados y que servirá como vela de trabajo a sotavento en condiciones más fuertes.