Climatizador marino CJKR

para buque

Descripción del producto
La unidad de tratamiento de aire marino enfriada por agua es una unidad de aire acondicionado central después de varios años de mejora técnica continua, que incorpora seguridad tecnológica e innovación. La función principal es realizar el enfriamiento y deshumidificación en verano, calefacción en invierno y ventilación en temporadas intermedias. Esta unidad completa todos los intercambios de calor y humedad en la planta, el aire tratado se distribuye a cada cabina a través de conductos de aire y unidades terminales.

Características del producto

• Demostración de tipo:
  • "C": marino
  • "JK": tipo empaquetado AC
  • "R" representa calefacción, sin "R" representa solo enfriamiento
  • "302": capacidad de enfriamiento nominal de 302kW

Componentes principales

• Unidad de compresión-condensación (compresor de refrigeración, condensador de tipo carcasa y tubo horizontal y componentes de control)
• Unidad de tratamiento de aire (evaporador de tipo aleta, calentador y humidificador)
• Sección de suministro de aire (ventilador centrífugo y motor marino)
• Sección de mezcla y filtrado (caja de mezcla, válvula de regulación de aire fresco, filtro de aire)
• Unidad de control eléctrico
• Estructura de marco, tipo de succión; todas las partes están instaladas en una base

Función del producto

• Enfriamiento y deshumidificación en verano
• Calefacción en invierno
• Ventilación en temporadas intermedias
• Completa todos los intercambios de calor y humedad en la planta
• El aire tratado se distribuye a cada cabina a través de conductos de aire y unidades terminales

Ventaja del producto

• La unidad de tratamiento de aire directa marina agrupa todos los componentes funcionales en uno
• Operación conveniente y simple
• Estructura compacta
• Bajo consumo de energía
• Bajo ruido
• Resistencia a golpes y oscilaciones
• Mantenimiento conveniente
• El diseño, fabricación y entrega del sistema de aire acondicionado se realiza según el estándar de las sociedades de clasificación (como "CCS", "ABS", "NK", "DNV") y "marina"
• Puede ser fabricado según las demandas reales del cliente

Parámetros básicos
● Capacidad de enfriamiento: 23kW~302kW
● Capacidad de calefacción: 35kW~302kW
● Flujo de aire: 2200~25000m³/h
● Presión estática externa: 450~2000Pa
● Refrigerante: equipamiento estándar R404A, R134a, R407C, R449A y otros refrigerantes pueden ser seleccionados
● Fuente de alimentación: equipamiento estándar AC 3PH 380V/50Hz, AC 3PH 440V/60Hz, otras fuentes de energía pueden ser seleccionadas si es necesario: AC 3PH 415V/50Hz, AC 3PH 460V/60Hz, AC 3PH 480V/60Hz, AC 3PH 690V/60Hz
● Compresor: tipo pistón o tipo tornillo (tipo abierto o semi-hermético), equipamiento estándar compresor Bitzer, BOCK, Carrier y otras marcas también pueden ser seleccionadas
● Número de compresores: único o múltiple
● Se puede adoptar un circuito de refrigeración único, también se puede seleccionar un circuito de refrigeración doble, la unidad está equipada con dos circuitos de refrigeración independientes, y cada sistema está equipado con un compresor. Cuando uno de los circuitos de refrigeración está funcionando, el otro puede ser utilizado como reserva
● Regulación de capacidad: multietapa
● Método de enfriamiento: enfriado por agua (agua dulce/agua de mar)
● Condensador de tipo carcasa y tubo marino: tubo de radiación anticorrosión eficiente, el material puede adoptar HAL77-2, B10, B30; placa de tubo revestida: tapa de extremo de cobre o tapa de extremo de hierro
● Filtro de tipo seco con elemento reemplazable, filtro de aire lavable/reemplazable
● Unidad de precalentamiento de aire fresco, calentador eléctrico auxiliar y dispositivo de prevención de aire frío pueden ser configurados según los requisitos
● Función de protección: alta presión, baja presión, presión de aceite (nivel de aceite), baja presión de agua (volumen de agua), falta de fase, sobrecalentamiento, sobrecarga
● Elementos de control: adoptar las válvulas de control e interruptores de presión de marcas famosas nacionales y extranjeras
● Método de control: control manual o automático

Aplicación
Se utiliza ampliamente en todo tipo de barcos de pasajeros, barcos de carga, buques de guerra y plataformas petroleras offshore.

Características / Especificaciones técnicas

• Capacidad de enfriamiento: 23kW~302kW
• Capacidad de calefacción: 35kW~302kW
• Flujo de aire: 2200~25000m³/h
• Presión estática externa: 450~2000Pa
• Refrigerante: R404A, R134a, R407C, R449A (otros seleccionables)
• Fuente de alimentación: AC 3PH 380V/50Hz, AC 3PH 440V/60Hz (otros seleccionables)
• Compresor: tipo pistón o tornillo (abierto/semi-hermético), Bitzer/BOCK/Carrier/otras marcas
• Número de compresores: único o múltiple
• Circuitos de refrigeración: único o doble (independiente, reserva posible)
• Regulación de capacidad: multietapa
• Método de enfriamiento: enfriado por agua (agua dulce/agua de mar)
• Condensador: carcasa y tubo marino, anticorrosión, materiales: HAL77-2, B10, B30
• Filtro: filtro seco reemplazable, filtro de aire lavable/reemplazable
• Precalentamiento de aire fresco, calentador auxiliar, prevención de aire frío (opcional)
• Protección: alta/baja/aceite/agua presión, falta de fase, sobrecalentamiento, sobrecarga
• Control: manual o automático, válvulas e interruptores de marcas famosas