El sistema de refrigeración MGO se basa en el principio del sistema de refrigeración por aceite con CFC como refrigerante, que prepara agua refrigerada a baja temperatura y se suministra al intercambiador de calor agua-aceite mediante una bomba de circulación.
El agua refrigerada reduce la temperatura del combustible a 17°C para que su viscosidad aumente a más de 2CST, para satisfacer la demanda del motor diesel marino actual y el sistema de suministro de combustible.
Consta principalmente de tres partes: enfriador marino, módulo de bomba de agua refrigerante y sistema de intercambio de calor agua-aceite, ampliamente utilizado en varios tipos de buques, plataformas petrolíferas, etc.
Adecuado para varios refrigerantes.
Según las necesidades, puede cumplir los requisitos de varios sistemas de combustible.
Utiliza PLC para controlar la unidad enfriadora, la bomba de agua y el sistema de intercambio de calor agua-aceite para garantizar unas condiciones de funcionamiento estables.
De acuerdo con los cambios de carga, se puede lograr la regulación de energía del compresor. Simultáneamente equipado con un bypass de gas caliente, puede funcionar normalmente en condiciones de baja carga durante mucho tiempo, asegurando que la precisión de la temperatura de salida del aceite no exceda de 2 ° C/min.
Fácil de instalar y depurar, adecuado para la construcción in situ y el reequipamiento.
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