Refrigerador de aceite para motor de buque MGO

MGO sistema de refrigeración de acuerdo con la teoría de la refrigeración, el enfriamiento de la temperatura del aceite a 17 ℃ y haciendo que su viscosidad se incrementó a 2cst, por lo tanto puede satisfacer el motor diesel marino existente y los requisitos del sistema de suministro de aceite. Componentes Enfriador de agua marino (compresor, condensador, evaporador, válvula de expansión y elementos de control relativos), módulo de bomba de medio refrigerante (bomba de medio refrigerante, tanque de expansión, válvula de auto-riego, válvula de seguridad, filtro de agua y válvulas), sistema de intercambiador de calor agua-aceite (válvula de control eléctrica de tres vías, intercambiador de placas agua-aceite, sensor de temperatura y válvulas y medidores) Funciones Sistema de refrigeración MGO de acuerdo con la teoría de refrigeración, enfriando la temperatura del aceite a 17℃ y haciendo que su viscosidad aumente a 2cst, por lo que puede cumplir con los requisitos del motor diesel marino existente y el sistema de suministro de aceite. Ventajas El sistema MGO tiene un diseño novedoso, fácil manejo, funcionamiento estable, mantenimiento conveniente y otras ventajas, fue ampliamente utilizado en buques de pasajeros, buques de carga, plataformas y etc. Su diseño, producción y entrega se ejecutaron de acuerdo con la regulación de la sociedad de clasificación y el estándar de buques de guerra y también puede adaptarse a las necesidades de los clientes. Parámetros básicos： ● Capacidad de refrigeración ：12kW～350kW ● Caudal MGO：1~26,5m3/h ● Temperatura de entrada/salida del MGO：45/17℃ ● Refrigerante ： configuración estándar R404A， R134a、R407C、R449A para opción. ● Alimentación： AC 3PH 380V/50Hz，AC 3PH 440V/60Hz，opcional：AC 3PH 415V/50Hz，AC 3PH 460V/60Hz，AC 3PH 480V/60Hz，AC 3PH 690V/60Hz. ● compresor ：pistón o scroll（tipo abierto o semihermético），configuración estándar Bitzer、opción: BOCK、Carrier y compresor de otras marcas ● cantidad de compresores：solo o más