Acoplamiento mecánico para barco

para buquepara eje de transmisióncubo árbol

Atributos del rango de acoplamiento limitador de par: » Limitación de par hasta 23.000 Nm. » El acoplamiento evita las altas cargas de choque. » Casquillos de latón estándar para una mayor durabilidad. » El ajuste del par es posible incluso en estado montado. » Versiones resistentes a los ácidos disponibles bajo pedido. » Las unidades terminan mecanizadas para adaptarse a las aplicaciones del cliente. Estos limitadores de par están diseñados para máquinas con transmisión por cadena, engranaje o correa para evitar la sobrecarga de motores, cajas de engranajes y componentes de máquinas sensibles. Si la sobrecarga hace que el nivel del par transmitido exceda el par de fricción entre los dos discos de fricción, que se crea por el muelle del disco pretensado, el acoplamiento resbala y rompe por la fuerza la conexión entre el lado de accionamiento y el de impulsión. Cuando el par cae posteriormente a un nivel inferior al de la fuerza de fricción, los discos de fricción vuelven a engranar y se reanuda la transmisión del par sin juego. Se dispone de 20 versiones diferentes de alta calidad que pueden adaptarse a las condiciones variables de casi todos los sistemas de accionamiento. Acoplamientos limitadores de par de alta calidad, componentes totalmente mecanizados con un recubrimiento superficial especial antioxidante. Esta serie de limitadores de par están completamente cerrados para evitar que la suciedad contamine el interior. Permiten un ajuste continuo del par de deslizamiento requerido, incluso cuando ya están instalados. Estos limitadores de par han sido construidos para permitir una fácil adaptación a una amplia variedad de condiciones de funcionamiento, no sólo para un deslizamiento frecuente con un par bajo, o una baja fricción y un par extremadamente alto, sino también para todos los niveles intermedios de par, fricción y duración de vida útil deseada.