Acoplamiento mecánico brida JXL

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Los acoplamientos de eje resistentes a la torsión 'JXL', que cumplen con la normativa ATEX, de diseño de pasador y casquillo, constan de dos bridas de acero totalmente mecanizadas que se acoplan mediante una serie de pasadores de transmisión y elementos flexibles 'hytrel'. Los elementos tienen la capacidad de absorber cargas de choque y amortiguar la vibración. » Los acoplamientos no producen estática y no sufren quemaduras. » Diámetros máximos de eje hasta 400 mm. » Pares de 300.000 Nm. y » Se pueden acomodar velocidades de hasta 11.000 rpm. La gama de acoplamientos elásticos 'JXL' es capaz de aceptar desalineaciones angulares, radiales y axiales, son elásticos a la torsión, no lubricantes y capaces de funcionar entre temperaturas de -50°C y +105°C. Los elementos son resistentes a las llamas, antiestáticos y tienen la aceptación del BCN para su uso subterráneo en las minas de carbón número A2032. Todos los acoplamientos antiestáticos / antideflagrantes 'JXL' que cumplen con la normativa ATEX son capaces de aceptar una sobrecarga momentánea de un par nominal doble. Los acoplamientos se seleccionan por su capacidad de transmitir el par entre los ejes de rotación, siendo los factores restrictivos la velocidad máxima y el diámetro del eje. (Ver notas de selección más abajo). Se suministra en versión eje a eje o brida a eje para los accionamientos que requieren una conexión de volante. Las bridas o los cubos pueden suministrarse en acero al carbono, acero inoxidable y otros materiales exóticos. Par en Nm (Newton metros) = Potencia (Kw) x 9550 Velocidad (RPM) Ejemplo 18,5 kW a 1500 rpm = 18,5 x 9550 = 117,783 Nm 1500