Es un motor electrónico de 6 cilindros en línea turbo-intercooler de 6 litros con una potencia máxima de 250PS@1,800 que cumple con las normas IMO Tier II/III y EPA Tier 3.
Solución de alto rendimiento
- Sistema avanzado de inyección de combustible con common rail
- Cumplimiento de la regulación de emisiones (Satisfacer IMO Tier II/III, EPA Tier 3)
- La tecnología SCR (Selective Catalytic Reduction) se utiliza para Tier 3
- Mayor durabilidad de los compon
Conveniencia / Mantenibilidad / Estabilidad
- Aplicación de Auto Tensor
- Aplicación de dispositivo de giro
- Aplicación de Guardas de Seguridad
- Aplicación de bomba de drenaje de aceite eléctrica
- Aplicación de tipo CCV para mejorar la limpieza de la sala de máquinas
Soluciones económicas
- Mantener el nodo de potencia del motor del motor mecánico y reducir el consumo de combustible a un promedio del 5 % mediante la reducción
- Mayor ciclo de reemplazo de aceite y filtro (250 h → 500 h)