El barco cuenta con una longitud y manga moderadas, proporcionando una plataforma estable y espaciosa. Tiene un calado poco profundo y un peso sólido, asegurando una presencia robusta en el agua. Impulsado por un motor diésel marino robusto, el barco es capaz de entregar una potencia significativa. Incluye un gran tanque de combustible incorporado para viajes prolongados. Construido con aleación de aluminio de grado marino, el casco y la cubierta están diseñados para la durabilidad y la resistencia, con un grosor sustancial para soportar condiciones difíciles. El barco tiene una fuerte tracción de bolardo y está construido sin certificación de clase.
- Longitud del casco (LOA): 25ft (7.880m)
- Manga total: 9ft 8ins (2.950m)
- Profundidad: 1.2m (Altura del borde en el medio del barco hasta la quilla)
- Calado: Aproximadamente 0.6m sin carga
- Peso: Aproximadamente 4500kg sin carga
- Potencia: Motor diésel marino ISUZU 281HP@2700rpm (Modelo: UM6BG1TCX)
- Relación de la caja de cambios: Según sea necesario (Sujeto a disponibilidad)
- Tipo de hélice: 4 palas Nibral (Sujeto a cambios)
- Capacidad del tanque de combustible: Tanque de 400 litros incorporado bajo el suelo
- Material de la cubierta: Aleación de aluminio de grado marino (5083H321)
- Espesor del casco: 8 MM
- Espesor lateral: 8 MM
- Cubierta: Placa de damero de aleación de aluminio, 4mm THK
- Tracción de bolardo: Aproximadamente 2 toneladas