Barco profesional embarcación de apoyo al buceo Centurion 26
intrabordadiéselde aluminio

Barco profesional embarcación de apoyo al buceo - Centurion 26 - Five Aluminium Boat and Engineering Pte Ltd - intraborda / diésel / de aluminio
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Características

Tipo
embarcación de apoyo al buceo
Tipo de motor
intraborda, diésel
Material
de aluminio
Eslora

8 m
(26'02" )

Ancho máximo

2,75 m
(9'00" )

Calado

3'00"
(0,91 m)

Peso

2.500 kg
(5.512 lb)

Potencia del motor

115 ch
(115 hp)

Velocidad de crucero

Mín.: 10 kt

Máx.: 12 kt

Capacidad en carburante

250 l
(66 gal)

Descripción

Este barco de trabajo de apoyo de buceo está construido con aleación de aluminio de grado marino, con una longitud de casco y una manga sustanciales. Está propulsado por dos motores diésel marinos ISUZU emparejados con un sistema de propulsión sterndrive comercial YAMAKI. La embarcación incluye un tanque de combustible incorporado de gran tamaño y una cubierta de placa de aleación de aluminio duradera. Con un grosor significativo tanto en el casco como en los lados, el barco está diseñado para la resistencia y la durabilidad. Tiene un calado moderado y alcanza una velocidad máxima práctica, lo que lo hace adecuado para operaciones de apoyo de buceo. Especificaciones - Longitud total del casco: 8,0 m - Manga: 2,75 m - Peso: 2500 kg - Modelo de motor: Motor Diésel Marino ISUZU 115hp Doble - Sistema de propulsión: Sterndrive Comercial YAMAKI - Capacidad del tanque de combustible: 250 litros - Material: Aleación de Aluminio de Grado Marino (5083H321) - Espesor del casco: 6 mm - Espesor de los lados: 6 mm - Cubierta: Placa de Aleación de Aluminio - Calado: Aproximadamente 3 pies - Clase de construcción: No clasificado - Velocidad máxima estimada (ligero): Aproximadamente 10-12 nudos

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.