el "Viking Neptune", noveno de esta clase, supone un salto cualitativo en la larga cooperación entre Viking y Fincantieri para diseñar, entregar y explotar cruceros sostenibles y ecológicos.
el "Viking Neptune" encarna el primer resultado de dicha cooperación, ya que se ha instalado a bordo un módulo experimental de pila de combustible de hidrógeno, con una potencia nominal de 100 kW. Esta instalación es especialmente importante para poner a punto dispositivos tecnológicos y desarrollar normas y reglamentos de uso del hidrógeno a bordo de un buque de crucero.
Al igual que sus buques gemelos, tiene unas 47.800 toneladas y 465 camarotes con capacidad para 930 pasajeros.
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