Motor intraborda V12
diéselpara barcode uso profesional

Motor intraborda - V12 - Diemax Diesel Engines - diésel / para barco / de uso profesional
Motor intraborda - V12 - Diemax Diesel Engines - diésel / para barco / de uso profesional
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Características

Tipo
intraborda
Alimentación
diésel
Uso previsto
para barco, de uso profesional
Tecnología
common-rail
Otras características
de 4 tiempos
Potencia

388 kW, 447 kW
(527,5 hp, 607,8 hp)

Descripción

El Diemax V12 de 6,0 litros es un motor diésel de alto rendimiento. Con el uso de materiales ligeros como aluminio, titanio y fibra de carbono, el motor tiene un peso de sólo 375 kg. Motor diesel - Al utilizar diesel, los motores son más adecuados para embarcaciones auxiliares de yates y lanchas rápidas profesionales. Diesel de alta velocidad - El V12 biturbo tiene una velocidad máxima de 4.500 rpm, lo que hace que este motor sea muy adecuado para embarcaciones rápidas y ligeras. Dimensiones compactas - El motor V12 sólo mide 842 mm de ancho y 895 mm de largo. 500-600 CV - El motor es muy adecuado para embarcaciones en las que el espacio, el peso y la potencia son factores importantes. Funcionamiento suave - Debido a los 12 cilindros, el motor funciona de forma extremadamente silenciosa y suave. Especificaciones Configuración Motor diesel de 4 tiempos refrigerado por agua 520 CV (388 kW) @ 4000 rpm Potencia máxima (cigüeñal) 600 CV (447 kW) @ 4250 rpm RPM máximas 4000 / 4250 RPM al ralentí 750 Tipo de motor V12 Cilindrada 5.986 L Diámetro 84 mm Carrera 90 mm Sistema de combustión Inyección directa con sistema common-rail Aspiración Turbocompresor con enfriador del aire de sobrealimentación Sistema eléctrico 12 V Alternador 12V - 85A Longitud (desde la parte trasera del bloque) 895 mm Anchura 842 mm Altura (altura total) 991 mm Peso en seco 375 kg / 827 lbs

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.