Trawler intraborda Chinook 21
diéselde desplazamientocon caseta de timón

trawler intraborda
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Características

Tipo de motor
intraborda
Tipo de alimentación
diésel
Características del casco
de desplazamiento
Plano de cubierta
con caseta de timón
Uso previsto
de pesca deportiva
Propulsión
sail-drive
Equipamiento de cubierta
con solárium
Eslora

20'10"
(6,37 m)

Ancho

7'09"
(2,38 m)

Desplazamiento

2.700 lb
(1.224,7 kg)

Potencia del motor

18 ch
(18 hp)

Calado

1'01"
(0,34 m)

Descripción

El Devlin Chinook 21 es un pequeño crucero maravilloso. Su poder es un 18hp Yanmar refrigerado por agua dulce motor diesel situado en la popa de la embarcación y los cruceros quema alrededor de 1/2 de un galón de combustible por hora a 6 nudos. Su funcionamiento es suave y silencioso. De hecho, a menos de 5 nudos de velocidad, casi se engaña a pensar que tiene un motor eléctrico. Dispone de 1,5 m de espacio para la cabeza en la timonera, una litera doble y un bonito espacio oculto para un baño portátil. No hay puesto de gobierno interior, los mandos están en el lado exterior de la caseta, por lo que hay espacio para dormir cómodamente. Su cabina es lo suficientemente grande como para llevar a lo largo de hasta 5 o 6 de sus amigos si lo desea y su incorporado en el tanque de combustible de 20 galones permitirá muchas horas de funcionamiento. También tiene un pequeño mástil que monta un sello de correos de una vela estabilizadora que ayuda a estabilizarla cuando se navega en grandes mares o vientos fuertes, pero me gusta por la capacidad de establecer un toldo de cabina que dará sombra al capitán y la tripulación cuando necesitan un respiro del sol. Con su motor diesel, si se desea, se puede montar un calefactor tipo bus para un poco más de confort. Es muy remolcable cuando desee trasladarla para nuevas aventuras. Nunca he trabajado en los planos de construcción de este diseño, pero si me convencen lo suficiente, por ejemplo, cebando la vieja bomba, puede que me convenzan. - Sam Devlin

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.