Trawlers

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trawler diésel
trawler diésel
ECOTROLL 39

Eslora: 11,95 m
Ancho: 3,99 m
Desplazamiento: 11 t

... El Ecotroll 39 es el yate a motor más ecológico posible Está equipado con motores híbridos diésel y eléctricos, así como con un ala/vela "cometa" que le permite reducir aún más su consumo. Tiene una autonomía de 6 horas a 5,5 nudos en ...

trawler diésel
trawler diésel
JANTAR

Eslora: 9,5 m
Ancho: 3 m

... ¿Sueña con tener un yate con camarote? Nuestros 4 cascos de acero están preparados para modificaciones completas por parte del cliente, como el interior, el exterior o la motorización. Somos un astillero checo con más de 20 años de experiencia ...

trawler intraborda
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34

Eslora: 32'08"

... El Trawler 34, diseñado por Yann Chabaud, marca el regreso de la construcción del Rhéa Trawler en el Rhea. Marine en La Rochelle, Francia. Heredero de todos los barcos de Rhéa, el Trawler ...

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Rhea Marine
trawler intraborda
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Bora 43

Eslora: 12,95 m
Ancho: 4,4 m
Potencia del motor: 133 kW

... Desde el desarrollo hasta la construcción, la artesanía reina en el astillero Pedro. Es la base de la durabilidad y la calidad, del placer de navegar sin preocupaciones, del puro disfrute. Desde el casco hasta el revestimiento, desde ...

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Donky

Eslora: 10,3, 11,2, 12,7, 9,1 m
Ancho: 4,1, 3,7, 3,4, 3,25 m
Potencia del motor: 75, 110, 150 ch

... Con el potente Donky disfrutará sin duda de su tiempo en el agua. Este notable diseño con una cabina abierta ha tenido un gran éxito durante muchos años, y se construye en una gama de dimensiones y versiones. Déjese convencer de la versatilidad ...

trawler intraborda
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Vintage

Eslora: 13,6 m

... Retroceder en el tiempo con materiales modernos El espacio en el sentido más amplio de la palabra. Se puede decir que el por el nuevo Aquanaut Vintage. En primer lugar está el barco con el tamaño de 4,70 x 13,00 metros extremadamente ...

trawler intraborda
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1050

Eslora: 9,8 m
Ancho: 3,4 m
Potencia del motor: 57, 320 ch

... Un concepto completamente nuevo en el mercado polaco: el Northman 1050 Trawler. El nuevo buque representa la mayor navegabilidad característica de los arrastreros europeos clásicos. Combina los elementos más importantes ...

trawler intraborda
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BLUE WATER Series

Eslora: 14,45 m - 17,45 m

... Este barco de arrastre ha sido diseñado especialmente para el navegante exigente, que desea un barco con un caractar individual y cuya zona de navegación se extiende hasta las aguas costeras y el mar abierto, mientras que la comodidad ...

trawler intraborda
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R-21EC

Eslora: 6,4 m

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Ranger Tugs
trawler intraborda
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M/Y Jana

Eslora: 13,35 m
Ancho: 4,45 m
Calado: 1,2 m

... Proyecto BRUCE ROBERTS / INACE Tipo Arrastrero, casco de acero y superestructura de aluminio Cliente Brasil Año de construcción 2004 ...

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Black Crown 30

Eslora: 9,3 m
Ancho: 10'09"
Desplazamiento: 10.500 lb

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Devlin
trawler intraborda
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40’

Eslora: 40'00"

... Este yate de 40 pies fue diseñado y construido a medida para un propietario que quería navegar por Alaska. Además de los cruceros, el buque estaba preparado para pescar salmón comercialmente. Completo con dos bodegas aisladas y el equipo ...

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P214

Eslora: 6,59 m
Ancho: 2,92 m
Desplazamiento: 3,56, 5 t

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Mayrik Yacht Design
trawler intraborda
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JACK LONDON

Eslora: 15 m

... Este hermoso yate de motor en el estilo de los viejos remolcadores fue construido en el astillero para un cliente italiano. Tiene capacidad para 6 pasajeros y cuenta con dos motores internos. Posee unas condiciones de gobierno ideales ...

trawler intraborda
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Selene 45

Eslora: 14,76 m

... El Selene 45 es un Selene de nueva generación. Es el modelo más pequeño de la popular y probada línea Selene Pilothouse Trawler. Diseñada y construida como sus hermanas mayores, es una seria creadora de pasajes y una ...

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Selene
trawler fueraborda
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Alaska-31

Eslora: 9,5 m

... La lancha a motor de exploración Alaska-31 está destinada para cruceros, pesca, buceo, trabajo o servicio de patrulla. Este modelo fue construido como crucero explorador para la navegación en el mar Báltico durante todo el año. El barco ...

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Eva 1

Eslora: 14 m

... Eva-1 es el primer edificio de Evadne Yachts. Fue diseñada por la famosa compañía holandesa de diseño Vripack No sólo es un crucero familiar diario, sino también un barco apto para navegar en viajes de larga distancia Su casco de acero ...

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78'

Eslora: 23,9 m

... Trawler 78' - 24mt para la venta! Las fotografías son de una antigua hermandad El Yate está %40 terminado Más información en: ...

trawler con caseta de timón
trawler con caseta de timón
DR FISH

Eslora: 14 m

... buque atunero de 14m de eslora completa y de menos de 25GT, planta de hielo y RSW para los 11 tanques de lodo y bodegas ...

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Sachal Shipyard
trawler intraborda
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Delfino 65

Eslora: 21,55 m

... Este hermoso yate de arrastre, con su elegante y tradicional perfil, es una verdadera belleza para contemplar! La belleza y simplicidad de este mini-Super Yate, construido como estándar bajo la clasificación CE-A, lo convierte en la joya ...

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De Alm 
trawler intraborda
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Eslora: 9,75 m

... Arrastreros para aplicaciones recreativas y comerciales. El barco en la foto es un Trawler 32. Los barcos de arrastre están disponibles en tamaños personalizados con características personalizadas. CONSTRUIDOS SEGÚN ...

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¿Cómo escoger este producto?
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Las traineras son embarcaciones de motor cuya apariencia se asemeja a la de un pesquero de arrastre. Dada su navegabilidad y su gran habitabilidad, la trainera es el barco ideal para adentrarse en alta mar.

Aplicaciones

Estos barcos son muy apreciados para realizar grandes cruceros gracias a su gran habitabilidad, a su elevado francobordo y a su gran volumen.

La estructura de estos barcos permite disponer de un gran depósito de carburante que, combinado con un motor y una velocidad razonables, permiten programar viajes de largas distancias.

Tecnologí­as

A pesar de que sus líneas se inspiran en los pesqueros de arrastre, casi siempre se trata de traineras de desplazamiento o semidesplazamiento. En este sentido, su velocidad de crucero resulta bastante lenta, en torno a los diez nudos.

Dado el aumento de los precios del carburante, recorrer largas distancias a una velocidad lenta constituye un ahorro seguro; este tipo de barco se presta a los cruceros de altura.

En cuanto a los materiales de construcción, suelen ser los habituales en estos casos: estratificado de fibra de vidrio, compuesto tipo sándwich, aluminio y madera.

Criterios de selección

La longitud de eslora es un criterio determinante para la comodidad y el número de personas máximo autorizado. En la parte superior derecha de la página de NauticExpo podrá encontrar una barra que permite delimitar la longitud que desea para la búsqueda del barco.

Los astilleros o constructores del barco podrán aconsejarnos en la elección del material, de la motorización, del diseño y de los equipos que incluya.

Ventajas

- Comodidad
- Navegabilidad

Desventajas

- Velocidad limitada