Embrague para buque DPO160
hidráulico

embrague para buque
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Características

Uso previsto
para buque
Tipo
hidráulico

Descripción

Caja de aluminio Se puede acoplar a ambos lados de la parte delantera (polea) y trasera (carcasa de la campana) del motor Versatilidad de tipos de salida Toma de fuerza viva (9″, tipo C, 3 ranuras) Perfecto sistema de freno para evitar el arrastre Manómetro Función de control para ver la rotación en caso de enganche de la bomba Ánodo de zinc en el refrigerador de aceite para evitar la corrosión Fácil eliminación del metal en el aceite con el tapón magnético Almohadilla para bombas compatible con varias bombas (Si se requiere, es necesario el mecanizado) Instalar para Accionamiento de la bomba hidráulica (propulsor lateral, embarcación de trabajo, grúa, etc.) Accionamiento de la polea (cabrestante hidráulico, generador, compresor de aire) Tren de potencia con eje cardán (sistema de propulsión aplicado) Cualquier lugar necesita el tren de potencia Opciones - Caja de control - Kit de montaje de la bomba - Carcasa de campana (SAE#1, 2, 3)

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Catálogos

DPO 160
DPO 160
2 Páginas
PTO
PTO
40 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.