Mecanismo de dirección para buque DES series

hidráulicoeléctricoasistido

El sistema de dirección eléctrica es igual al sistema de dirección asistida equipado con una válvula solenoide. Es el sistema que dirige con la válvula de solenoide mediante la comparación de los valores de resistencia de la manija eléctrica y el sensor de ángulo del timón Consta de un cilindro y una bomba, una electroválvula y una manivela eléctrica. El cilindro hace que el timón se mueva y la bomba suministra el aceite al cilindro. La manivela sirve para intercambiar la dirección de la presión hidráulica El cilindro se clasifica en simple, rotativo, doble y dos timones por su par y apariencia La bomba se clasifica en tipo de polea accionada por motor y unidad de potencia accionada por motor eléctrico Ofrecemos 7 tipos de manivelas con diferentes aspectos y funciones. Puede elegir la combinación que se ajuste a su embarcación Características principales El diámetro estrecho de la manija le ayuda a operar con poca energía y el sistema de dirección asistida ofrece una operación ligera El número de la rueda de rotación es de 2,8 como la manivela hidráulica Se aplica un indicador de tipo analógico para la empuñadura y un indicador del ángulo del timón Controlado por Joystick / Piloto automático Puerto USB El piloto automático se puede utilizar conjuntamente Aplicación Embarcación de más de 350HP Una amplia gama de embarcaciones, desde barcos de pesca hasta transbordadores