Patrullero GUARD 270
de aluminio

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Características

Tipo
patrullero
Material
de aluminio
Eslora

26,1 m
(85'07" )

Calado

1,1 m
(3'07" )

Velocidad

28 kt

Capacidad de pasajeros

12 unit

Capacidad de tripulantes

10 unit

Descripción

El GUARD 270 puede realizar misiones de vigilancia hasta 60 millas mar adentro a una velocidad de servicio de 28 nudos, gracias a sus cuatro waterjets accionados por cuatro motores térmicos que garantizan maniobrabilidad y fiabilidad. Tiene capacidad para 12 supervivientes, además de los 10 tripulantes, y garantiza una navegación segura incluso con mar gruesa. La defensa de poliuretano del casco permite al GUARD 270 abordar embarcaciones controladas o en peligro sin riesgo de sufrir daños. La embarcación está equipada con un sistema de recuperación de hombre al agua. Operaciones de mantenimiento Las escotillas de acceso situadas en la cubierta de popa permiten realizar importantes operaciones de mantenimiento en los motores respetando la integridad de la estructura del buque. El pescante cercano puede utilizarse para retirar componentes voluminosos del sistema de propulsión. En movimiento - El GUARD 270 dispone de dos puestos de gobierno. Uno está situado en el flybridge y está equipado con los principales mandos necesarios para el buen funcionamiento del buque, el otro está situado ergonómicamente en el interior y tiene una superficie acristalada que ofrece una visión de 360°. Está equipado con 5 asientos de piloto Avento Pro M para mayor comodidad y robustez, así como una mesa de trabajo con un banco de 3 plazas. En el mismo nivel hay una sala de control, un área sanitaria con inodoro eléctrico y lavabo, así como una celda con capacidad para 3 personas. Ubicación para semirrígidos - La cubierta de popa ofrece espacio suficiente para embarcar una semirrígida con capacidad para 6 personas. - La embarcación se coloca en las escotillas del motor y se puede botar utilizando el pescante situado cerca. Motorización Los cuatro motores térmicos que impulsan los chorros de agua proporcionan un rendimiento óptimo en términos de velocidad, tracción y maniobrabilidad.

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