El WORKBOAT 800 puede llevar a cabo misiones de servicio hasta 5 millas de la costa a una velocidad de servicio de 20 nudos, gracias a su chorro de agua impulsado por un motor térmico que garantiza maniobrabilidad y fiabilidad. Puede acoger hasta 12 pasajeros además del piloto y garantiza una navegación segura incluso con mar gruesa. La defensa de poliuretano del casco permite al WORKBOAT 800 acercarse a buques e infraestructuras portuarias sin riesgo de sufrir daños.
Desplazamiento
El WORKBOAT 800 dispone de una cabina ergonómica con asiento para el "piloto", equipada con todos los equipos de radionavegación necesarios para el buen funcionamiento de la embarcación. Debajo de la cabina está la sala de máquinas, donde se encuentran el motor de propulsión y el sistema de chorro de agua.
en la parte delantera y trasera de la embarcación se distribuyen 12 asientos jockey, 10 y 2 respectivamente. También hay una escalera en la parte trasera para facilitar la botadura de los buzos.
Los pasajeros pueden embarcar por la parte delantera del buque a través de un embarcadero asegurado por barandillas.
Compartimentación
El casco del buque está subdividido en 4 compartimentos: el pico de popa, la sala de máquinas, la sala diesel y, por último, el pico de proa. El acceso a la sala de máquinas se realiza a través de una tapa sobre gato situada detrás de
Motorización
El motor de combustión que impulsa un chorro de agua proporciona un rendimiento óptimo en términos de velocidad, tracción y maniobrabilidad.
Diseño optimizado con alto rendimiento
El casco del WORKBOAT 800 se ha diseñado para garantizar un rendimiento óptimo al tiempo que se reduce el consumo de combustible, lo que proporciona a la embarcación una autonomía de 60 millas náuticas.
Esta forma específica del casco afecta positivamente al comportamiento de la embarcación durante maniobras delicadas y evita la adición de hélices de proa.
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