El WORKBOAT 610 puede realizar misiones de servicio hasta 5 millas de la costa a una velocidad de servicio de 27 nudos, gracias a su chorro de agua impulsado por un motor térmico que garantiza maniobrabilidad y fiabilidad. Puede acoger hasta 5 pasajeros además del piloto o 2 pasajeros y 300 kg de carga y garantiza una navegación segura incluso con mar gruesa. La defensa de poliuretano del casco permite al WORKBOAT 610 acercarse a buques e infraestructuras portuarias sin riesgo de sufrir daños.
Desplazamiento
El WORKBOAT 610 dispone de una cabina ergonómica con asiento para el "piloto", equipada con todo el equipo de radionavegación necesario para el buen funcionamiento de la embarcación. Debajo de la cabina está la sala de máquinas, donde se encuentran el motor de propulsión y el sistema de chorro de agua.
En la cubierta delantera hay un pescante con gancho donde se pueden almacenar hasta 300 kg de carga. La cubierta está dispuesta de modo que la carga esté protegida de la intemperie.
Compartimentación
El casco de la embarcación está subdividido en 4 compartimentos: el pico de popa, la sala de máquinas, la sala diésel y, por último, el pico de proa. El acceso a la sala de máquinas se realiza a través de una cubierta sobre gato situada detrás de
Motorización
El motor de combustión que impulsa un chorro de agua proporciona un rendimiento óptimo en términos de velocidad, tracción y maniobrabilidad.
Diseño optimizado con alto rendimiento
El casco del WORKBOAT 610 se ha diseñado para garantizar un rendimiento óptimo al tiempo que se reduce el consumo de combustible, lo que proporciona a la embarcación una autonomía de 85 millas náuticas.
Esta forma específica del casco afecta positivamente al comportamiento de la embarcación durante maniobras delicadas y evita la adición de hélices de proa.
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