Barco hidrográfico 73′

catamaránintrabordade aluminio

All American Marine (AAM), junto con Geodynamics, una empresa de NV5, se enorgullece de anunciar la entrega de un buque de investigación y levantamiento hidrográfico de vanguardia que dará servicio al creciente mercado de la energía eólica marina, así como a muchas otras misiones de levantamiento científico. El R/V Shackleford es un catamarán de aluminio de semidesplazamiento de 73' x 26,7' desarrollado por Nic de Waal de Teknicraft Design en Auckland, Nueva Zelanda. Este buque desempeñará un papel integral en la misión de NV5-Geodynamics de proporcionar estudios en alta mar llave en mano / "single pass" y se ha personalizado específicamente para servir al floreciente sector eólico marino en la costa este de Estados Unidos. El R/V Shackleford aprovecha los elementos de diseño fundamentales y probados del R/V Shearwater del Laboratorio Marino de la Universidad de Duke y del R/V Blue Manta de Blue Tide Puerto Rico. Ambos buques fueron construidos por All American Marine y han demostrado un gran éxito en sus entornos de investigación cercanos a la costa. Bautizado con el nombre de Shackleford Banks, la isla barrera más meridional de la cadena Cape Lookout National Seashore y un guiño a la rica historia marítima de la región, el R/V Shackleford se construyó conforme a las normas del Subcapítulo T de la USCG. La velocidad y la estabilidad únicas de este diseño de casco bimotor son fundamentales para la continua expansión de Geodynamics de sus operaciones especializadas de levantamientos hidrográficos y geofísicos cerca de la costa y a media plataforma. Para reducir los costes de movilización, el R/V Shackleford está equipado con sistemas de levantamiento totalmente dedicados y redundantes, incluyendo la Kongsberg EM 2040 MKII Multibeam Echosounder que se despliega a través de la moonpool del buque mediante un puntal retráctil.