Grupo electrógeno diésel MAS 760
para buque50 HzIP23

grupo electrógeno diésel
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Características

Tipo de motor
diésel
Uso previsto
para buque
Frecuencia
50 Hz
Tipo de protección
IP23
Normativa anticontaminación
Tier 3
Opciones y accesorios
con alternador
Potencia de salida

476 kW, 612 kW
(647,2 hp, 832,1 hp)

Potencia aparente (kVA)

756 kVA
(1.027,87 hp)

Tensión

400 V

Velocidad de rotación

1.500 rpm
(9.425 rad.min-1)

Cilindrada

30 l
(8 gal)

Número de cilindros

6 unit

Largo

3.600 mm
(141,7 in)

Ancho

1.615 mm
(63,6 in)

Alto

1.931 mm
(76 in)

Descripción

Los motores diesel Mitsubishi, perfectamente diseñados y fiables, e integrados con los mejores alternadores de Europa, le ofrecen la mejor solución a largo plazo para las necesidades de energía de su buque. Cada grupo electrógeno se monta en nuestra propia fábrica en Francia, se adapta a sus necesidades, se prueba completamente y está listo para su instalación a bordo. Su funcionamiento eficaz y sin fallos hace que el grupo electrógeno sea la elección perfecta cuando la durabilidad y el máximo rendimiento son imprescindibles. Las culatas individuales, las grandes tapas de inspección y mantenimiento en ambos lados del motor permiten un fácil acceso a todas las piezas principales. Los turbocompresores, las bombas de inyección y las bombas de agua disponen de un sistema de aceite lubricante totalmente integrado con filtros de aceite lubricante intercambiables. De diseño compacto, el grupo electrógeno ocupa menos espacio en la sala de máquinas y su buena accesibilidad facilita el servicio y el mantenimiento. Beneficios Fiable Tamaño compacto Puntos de fácil acceso Las piezas son comunes a todos los modelos de motores MHIET, lo que simplifica la gestión de las piezas de recambio Aplicaciones Transbordadores Cisterna Cruceros

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.