Navibot USV

Navibot USV se especializa en el diseño, la fabricación y la comercialización de drones navales. Fruto de la convergencia de dos áreas de especialización complementarias —el diseño de embarcaciones de aluminio con el astillero Bord à Bord y la ingeniería de sistemas autónomos con Cavok Engineering—, Navibot desarrolla soluciones fiables, duraderas y adaptables.

La empresa diseña drones de superficie no tripulados (USV) con esloras que van desde los 80 cm hasta los 5 metros, destinados a una amplia gama de aplicaciones: batimetría, vigilancia, inspección de infraestructuras, seguimiento medioambiental, recopilación de datos y exploración científica, logística, búsqueda y rescate, entre otras.

Navibot también ofrece la conversión de embarcaciones existentes en OPV, plataformas de arquitectura híbrida que pueden operarse con tripulación a bordo o de forma remota (teleoperadas).

Desde el diseño hasta la industrialización, supervisamos toda la cadena de valor: arquitectura naval, integración de sistemas, automatización, pruebas en el mar, puesta en servicio operativa y mucho más. En conjunto, esto representa más de 20 años de experiencia combinada en ingeniería naval y sistemas autónomos.

Para ofrecer soluciones fiables, duraderas y adaptables, Navibot se basa en tres pilares fundamentales.

1) Una estructura de aluminio

Los cascos de nuestros USV están fabricados con aluminio de grado marino. Seleccionada por su durabilidad y resistencia a los impactos, la corrosión y el uso intensivo, la aleación de aluminio 5083 H111 mejora la longevidad de la plataforma y simplifica el mantenimiento. Está fabricada con materiales reciclados, conserva todas sus propiedades mecánicas y sigue siendo totalmente reciclable al final de su vida útil. Este enfoque refleja nuestro compromiso con la sostenibilidad y el diseño ecológico responsable.

2) Sistemas inteligentes a bordo

La seguridad de nuestros equipos se basa en varias capas complementarias de detección y alerta. Una gama de sistemas integrados (radar, cámaras de 360°, Sistema de Identificación Automática (AIS), señalización visual y alarmas acústicas) permite a nuestras embarcaciones no tripuladas (USV) detectar obstáculos, identificar otras embarcaciones y señalar su presencia a otros usuarios de las aguas. Esta conciencia situacional permite un funcionamiento seguro en puertos, zonas costeras, puertos deportivos y vías navegables con mucho tráfico.

3) Capacidad de pruebas internas

En Navibot, todos los sistemas electrónicos se someten a pruebas en un banco de pruebas «Iron Bird» antes de integrarse en la estructura. Este paso valida la electrónica de control y todas las interfaces eléctricas, al tiempo que identifica posibles problemas en una fase temprana. Este proceso garantiza la fiabilidad, la facilidad de mantenimiento y la disponibilidad operativa de nuestras soluciones, al tiempo que facilita la implementación de futuras mejoras.