Grupos electrógenos diésel MAN Diesel

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grupo electrógeno diésel
grupo electrógeno diésel
L35/44 DF

Potencia de salida: 3.060 kW - 5.300 kW
Velocidad de rotación: 720 rpm - 750 rpm

... El MAN L35/44DF ofrece un alto rendimiento, flexibilidad de doble combustible y cumplimiento de las normas Tier II y Tier III. Es ideal para la propulsión mecánica, la propulsión eléctrica y las aplicaciones GenSet. ...

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grupo electrógeno diésel
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L+V32/44CR

Potencia de salida: 3.600 kW - 12.000 kW
Velocidad de rotación: 720 rpm - 750 rpm

... El grupo electrógeno MAN L+V32/44CR establece nuevos estándares en la generación eficiente de energía. Ofrece una eficiencia y una flexibilidad operativas insuperables, una elevada potencia eléctrica, ...

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L+V32/40

Potencia de salida: 3.000 kW - 9.000 kW
Velocidad de rotación: 720 rpm - 750 rpm

... Suministrado en variantes de seis a 18 cilindros, el GenSet MAN L+V32/40 se ha fabricado más de 4.000 veces y proporciona una potencia altamente fiable a los grandes buques de las flotas mundiales. ...

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L28/32DF

Potencia de salida: 1.050 kW - 1.890 kW
Velocidad de rotación: 720 rpm - 750 rpm

... El MAN L28/32DF de doble combustible está disponible tanto para las nuevas construcciones como para una solución económica de reequipamiento. Los motores de doble combustible ofrecen flexibilidad con ventajas económicas y medioambientales, ...

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grupo electrógeno diésel
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L27/38

Potencia de salida: 1.500 kW - 3.150 kW
Velocidad de rotación: 720 rpm - 750 rpm

... Las unidades MAN L27/38 se caracterizan por la fiabilidad y la potencia del GenSet a base de HFO, suministrada con los menores costes acumulados posibles durante todo el ciclo de vida. Como tal, el GenSet representa una inversión segura. ...

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grupo electrógeno diésel
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L23/30DF

Potencia de salida: 625 kW - 1.200 kW
Velocidad de rotación: 720 rpm - 900 rpm

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L21/31

Potencia de salida: 1.000 kW - 1.980 kW

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L32/44K

Potencia de salida: 1.000 kW - 1.980 kW
Velocidad de rotación: 900 rpm - 1.000 rpm

... El grupo electrógeno MAN L21/31 está diseñado como una sola unidad en un bastidor base adaptado e integrado, con alternador, motor y sistemas auxiliares incorporados, diseñado para la fiabilidad, la disponibilidad ...

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