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Caudal: 133 l/min
Consumo eléctrico: 13, 26 A
Presión: 1,5 bar
... rapidez en las operaciones de llenado y vaciado, ideal como bomba de lastre. ...
Marco
Caudal: 0,3, 0,9, 3,3 l/min
Consumo eléctrico: 3, 1,5 A
Presión: 1,5 bar
Electrobombas autocebadas con engranajes helicoidales en bronce para transvase aceites lubricantes o líquidos viscosos. Cuerpo en latón niquelado, eje en acero inox. Particularmente aptas para vaciamiento del carter de los motores, utilizando el apropiado ...
Marco
Caudal: 10, 12 l/min
Consumo eléctrico: 1,9, 0,8 A
Presión: 6 bar
Electrobomba auto cebada para transvase de diesel y liquidos viscosos. Engranajes en bronce, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Cierre en FKM, O-ring en NBR.
Marco
Caudal: 8, 1,2, 0,42, 9 l/min
Consumo eléctrico: 7, 10 A
Presión: 5 bar
Electrobombas autocebadas con engranajes helicoidales en bronce para transvase aceites lubricantes o líquidos viscosos. Cuerpo en latón niquelado, eje en acero inox. Particularmente aptas para vaciamiento del carter de los motores, utilizando el apropiado ...
Marco
Caudal: 10 l/min
Consumo eléctrico: 4, 2 A
Presión: 2 bar
... instalaciones fijas en los barcos. Permiten el vaciado/llenado de aceite para todos los usuarios de bordo como generadores, motores, transmisión y pasarelas telescópicas. Su control electrónico adapta la velocidad de la bomba ...
Marco
Caudal: 15 l/min
Consumo eléctrico: 7, 3,5 A
Presión: 2 bar
... instalaciones fijas en los barcos. Permiten el vaciado/llenado de aceite para todos los usuarios de bordo como generadores, motores, transmisión y pasarelas telescópicas. Su control electrónico adapta la velocidad de la bomba ...
Marco
Caudal: 44, 52,5 l/min
Consumo eléctrico: 3,8, 1,7 A
Presión: 4 bar
Electrobomba auto cebada, 230V, para transvase de aceites lubricantes, diesel y agua. Engranajes en PTFE, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Cierres en FKM, O-ring en NBR.
Marco
Caudal: 18,3 l/min
Consumo eléctrico: 14, 7 A
Presión: 2 bar
Electrobombas autocebadas con engranajes helicoidales en bronce para transvase aceites lubricantes o líquidos viscosos. Cuerpo en latón niquelado, eje en acero inox. Particularmente aptas para vaciamiento del carter de los motores y para operaciones de ...
Marco
Caudal: 10 l/min
Consumo eléctrico: 4, 2 A
Presión: 2 bar
... instalaciones fijas en los barcos. Permiten el vaciado/llenado de aceite para todos los usuarios de bordo como generadores, motores, transmisión y pasarelas telescópicas. Su control electrónico adapta la velocidad de la bomba ...
Marco
Caudal: 15 l/min
Consumo eléctrico: 7, 3,5 A
Presión: 2 bar
... instalaciones fijas en los barcos. Permiten el vaciado/llenado de aceite para todos los usuarios de bordo como generadores, motores, transmisión y pasarelas telescópicas. Su control electrónico adapta la velocidad de la bomba ...
Marco
... Bomba de aceite manual de latón y caucho nitrílico. Manguera de 6 mm incluida. ...
... fabricación - Bomba JMP Marine vs. Bomba Scania Espesor de la carcasa de la bomba JMP Marine 5mm vs Scania 3mm El diseño de la carcasa de la bomba JMP Marine es más eficiente que el ...
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