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Eslora: 14,99 m
Ancho máximo: 4,9 m
Calado: 0,9 m
... NORMA DE CERTIFICACIÓN DET NORSKE VERITAS NO. 2.21 EMBARCACIÓN, ABRIL 2010". Alusafe 1500 MPV está equipado con dos motores diesel que impulsan chorros de agua a través de sistemas de transmisión marinos. El casco es ...
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Eslora: 15,8 m
Ancho máximo: 4,6 m
Calado: 0,9 m
... DET NORSKE VERITAS STANDARD FOR CERTIFICATION NO. 2.21 CRAFT, APRIL 2010". ALUSAFE 1500 LDV está equipado con dos motores diésel que impulsan chorros de agua a través de sistemas de transmisión marinos. La forma del ...
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Eslora: 13,5 m
Ancho máximo: 3,65 m
Calado: 0,7 m
... aluminio marino cumple con: * Los requisitos de la clase DNV para embarcaciones ligeras de alta velocidad en lo que respecta al diseño estructural del casco. * Norma Nordic Boat para Pequeñas embarcaciones de alta velocidad/barcos ...
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Eslora: 12,9 m
Ancho máximo: 3,5 m
Calado: 0,75 m
... El Alusafe 1290 Combat está personalizado y diseñado para su uso por la Marina noruega. La construcción del casco de aluminio marino cumple con: * Los requisitos de la clase DNV para embarcaciones ligeras ...
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Eslora: 10 m
Ancho máximo: 3,5 m
Calado: 0,7 m
... embarcación. El casco está construido en aluminio marino y es de tipo totalmente planeador con una construcción de fondo en V profunda, adecuada para altas velocidades. La superestructura es de aluminio marino ...
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Eslora: 9,1 m
Ancho máximo: 2,8 m
Calado: 1,15 m
... Weedo 910 TUG es un remolcador/barco de trabajo combinado especialmente desarrollado para prestar servicio en el negocio petrolífero en alta mar. La embarcación está especialmente diseñada para remolcar ...
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Eslora: 7,1 m
Ancho máximo: 2,93 m
Calado: 1,25 m
... dos puestos de gobierno: uno en el puente de mando y otro en la cubierta de popa. La embarcación está equipada con un motor diesel intraborda y una hélice de paso variable o controlable, y el punto de remolque está muy ...
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