Motor fueraborda F60
gasolinapara embarcación de recreode 4 tiempos

motor fueraborda
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Características

Tipo
fueraborda
Alimentación
gasolina
Uso previsto
para embarcación de recreo
Otras características
de 4 tiempos
Potencia

60 ch
(60 hp)

Cilindrada

1 l
(0 gal)

Número de cilindros

4 unit

Régimen del motor

Máx.: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)

Mín.: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)

Mandrilado

65 mm
(2,6 in)

Carrera

75 mm
(3 in)

Peso

112 kg
(247 lb)

Descripción

Nuestro midrange de 1 litro y 60 CV ofrece ligereza y un rendimiento estimulante. Una opción excelente para el pescador de bajura, que le da la opción de marcar velocidades de curricán en incrementos precisos de 50 RPM. Dependiendo de sus preferencias de manómetro y control, el F60 le permite acceder a nuestro Interruptor de RPM de Curricán Variable (VTS®) a través de nuestra Maneta de Timón Multifunción, el Tacómetro Command Link® o nuestro nuevo interruptor VTS remoto montado en el timón. Disponible para control remoto mecánico o desde la caña del timón Sólo pesa 247 libras Disponible con eje de 20 Potente alternador de 16 amperios Interruptor de RPM de curricán variable (VTS®) opcional Disponible en modelo T60 High-Thrust para cargas pesadas y modelo F60 Jet-Pump para aguas poco profundas (el modelo F60 Jet produce 40 caballos de potencia en la boquilla de la bomba de chorro) Salida del alternador a la T.O.W. - 16 amperios Relación de compresión: 9,5:1 Sistema de inducción de combustible - EFI Combustible recomendado - Octano 87 Aceite de motor recomendado - Yamalube® 4M (Consulte el manual del propietario) Filtración de combustible recomendada - Filtro Yamaha separador de agua/combustible de 10 micras (externo) Clasificación C.A.R.B. - 3 estrellas Escape - A través de la hélice Admisión - 8

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VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.