Embarcación neumática fueraborda VSR 5.8C
semirrígidacon consola centralopen

embarcación neumática fueraborda
embarcación neumática fueraborda
embarcación neumática fueraborda
embarcación neumática fueraborda
embarcación neumática fueraborda
embarcación neumática fueraborda
embarcación neumática fueraborda
embarcación neumática fueraborda
embarcación neumática fueraborda
embarcación neumática fueraborda
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo de motor
fueraborda
Características del casco
semirrígida
Plano de cubierta
con consola central, open, con consola jockey
Número de personas
6 personas máx.
Equipamiento de cubierta
con solárium
Eslora

5,78 m
(18'11" )

Ancho

2,22 m
(7'03" )

Potencia del motor

60 ch
(60 hp)

Descripción

Fue en el año 2000, en Sidney, cuando Samo Potokar se arriesgó a volcar dos veces con su costilla buscando a sus marineros fuera de la bahía de Sidney durante una borrasca. Tuvo la suerte de llegar a tierra sano y salvo. De vuelta a casa, sólo tenía un pensamiento rebotando en su cabeza: "Nunca más volveré a navegar con una costilla así". Los entrenadores de vela necesitan una costilla más segura para su trabajo" ... y ahí empezó todo. El VSR 5.8C fue diseñado para los navegantes en el sentido de satisfacer las necesidades específicas de los entrenadores de vela, que por definición son antiguos navegantes, para proporcionarles un entorno de trabajo seguro, seco y lo menos estresante posible, independientemente de las condiciones del mar. Debido a la forma única de su casco, con una proa estrecha y alta, pilotar un VSR 5.8C es lo más parecido a pilotar un velero; la experiencia de pilotaje vale la pena, sobre todo, cuando se navega en un mar agitado con olas enormes y vientos fuertes, donde el VSR 5.8C ofrece un rendimiento excepcional. El VSR 5.8C es la elección número uno de muchos de los mejores entrenadores de vela - esto no es sólo una coincidencia. Al ser una costilla diseñada por un entrenador para entrenar, todos los detalles siguen esta filosofía. Una costilla muy delgada con mucho espacio a bordo, lados libres para alojar velas mayores enrolladas y extensiones de caña de timón, además de opciones para el poste de remolque y cajas de almacenamiento adicionales. Al igual que otros VSR, la costilla podría construirse en combinaciones prácticamente infinitas de colores y opciones, para que sea SU costilla. Elija el color de los tubos, la cubierta y el casco, y luego empiece a añadir los tubos y las opciones que prefiera, reforzándola donde lo necesite con gomas dobles, más asas, etc. Sólo la consola original de VSR encaja aquí debido a la forma estrecha, con un lugar de trabajo optimizado y bien pensado en cualquier detalle.

---

VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.