Dirección para barco de motor T73NRFC
con control por cable

dirección para barco de motor
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Características

Uso previsto
para barco de motor
Accionamiento
con control por cable

Descripción

UN SISTEMA DE DIRECCIÓN COMPLETO CONSTA DE: - Timón de dirección: Timón de dirección monocable T73NRFC - 38869M T74NRFC - 38870W Timón de dirección con dos cables - Bisel de montaje: X34 - 36654B - negro, montaje a 90 X34W - 40654C - blanco, montaje a 90 X35 - 36655C - negro, montaje a 20 - Cable de dirección: M66 NOTA: se necesitan dos M66 con el sistema T74NRFC - Volante opcional - Kits de conexión del motor CARACTERÍSTICAS Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS - Dirección fácil y segura : un mecanismo anti-retroceso patentado elimina la carga continua sobre el operador causada por el par de la hélice - Conexión rápida, instalación sencilla - Unidad de timón giratoria compacta: la ubicación central del eje de dirección hace que estos sistemas sean los más compactos de su clase - Ideal para espacios reducidos - Ideal para fuerabordas y hélices de superficie - Instalación opcional a 90° o 20 - Eje cónico estándar de 3/4 - Extremos de salida de cable totalmente de acero inoxidable - Fabricado exclusivamente en materiales resistentes a la corrosión - Vueltas del volante de bloqueo a bloqueo: aprox. 3,8 - Carrera: 228 mm (9") - Diámetro máximo admisible del volante: 406 mm (16") - Radio mínimo de curvatura del cable de dirección: 200 mm (7,9") - Los sistemas de dirección T73NRFC y T74NRFC no deben utilizarse en embarcaciones equipadas con motores que superen la potencia máxima de la embarcación - Para embarcaciones a más de 80 km/h, se recomiendan los sistemas de dirección hidráulica Ultraflex - Disponible en paquete con ROTECH-III - Supera las normas de seguridad EN 28848 - Supera las normas de seguridad ABYC P17

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.