Este sistema de control de una o dos funciones está diseñado específicamente para funcionar con motores intraborda, fuerabordas y mixtos de gasolina y diésel controlados mecánicamente, así como electrónicos y electromecánicos.
El PowerA Mark II ™ viene con muchas características, incluyendo Dock Assist, sincronización de RPM de motores duales, función de ralentí alto para aumentar las RPM cuando es necesario un ralentí más alto para las operaciones de motor frío, un control programable de la válvula de curricán y calentamiento neutro.
Las elegantes y ergonómicas estaciones de control hacen que el PowerA Mark II™ sea adecuado para muchos tipos de aplicaciones que van desde embarcaciones deportivas abiertas a yates y barcos de trabajo.
Con la capacidad de controlar múltiples motores desde hasta 4 estaciones diferentes, el PowerA Mark II™ es un sistema modular y flexible con componentes fáciles de instalar.
La exclusiva pantalla de la unidad de control del PowerA Mark II™ proporciona una sencilla programación mediante teclado táctil con información descriptiva sobre la configuración, la puesta a punto y el diagnóstico del sistema.
El Power A Mark II también puede sustituir a los controles mecánicos en aplicaciones de reequipamiento
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Palanca única/función dual y palanca doble/función dual para cambio, acelerador y curricán
- Funciones de estación de control:
- Selección de estación
- Calentamiento de motores
- Ralentí alto
- Atraque
- Sincronización de motores
- Válvula de curricán, a petición, según especificaciones del cliente
---