Buque de servicio offshore para la construcción Seaway Alfa Lift

para transporte de mercancía pesada

Un buque de transporte e instalación de cargas pesadas, con un arqueo de 48 000 DWT y posicionamiento dinámico, destinado al sector eólico marino. El diseño combina las ventajas de un buque de transporte semisumergible con una gran grúa principal con una capacidad de elevación de 3 000 mt. Puede realizar operaciones de elevación de cargas pesadas con la cubierta principal sumergida. CONSTRUIDO POR China Merchants Heavy Industry (CMHI), China AÑO 2022 PROPIETARIO Seaway 7 DISEÑADO POR Ulstein Design & Solutions B.V. ENCARGADO POR OHT La nueva construcción fue encargada originalmente por OHT (Offshore Heavy Transport) y posteriormente adquirida por Seaway7. El buque se construyó en el astillero de CMHI en Haimen (Yno CMHI-207). Tras su entrega, el buque se dirigió a Europa para la finalización y puesta en servicio del resto del equipo de misión. Las capacidades del buque se ajustan a los futuros requisitos del sector eólico marino. El buque, de 216,3 metros de eslora, cuenta con una «cubierta inteligente» de más de 10 000 m² capaz de transportar hasta 14 monopilares gigantes por viaje y es totalmente sumergible hasta una profundidad de 14,66 metros. El Seaway Alfa Lift puede instalar todo tipo de cimientos eólicos marinos fijados al lecho marino, transportar estructuras de superficie y módulos submarinos, así como transportar otras cargas pesadas en el sector del petróleo y el gas. Su primera misión consistió en transportar cimientos de monopilares y piezas de transición hasta el emplazamiento de Dogger Bank, en el Mar del Norte, a más de 130 km de la costa noreste de Inglaterra, e instalarlos a profundidades de hasta 35 metros utilizando su grúa de 3.000 toneladas, su equipamiento de misión de última generación y su sistema inteligente de manipulación en cubierta. El sector eólico marino está avanzando hacia turbinas más grandes y aguas más profundas, lo que aumenta la necesidad de mayores capacidades de carga, alojamientos cómodos, flexibilidad de los buques y seguridad operativa.