Vela mayor Silver
para velero de crucerode poliésterde carbono

vela mayor
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Características

Tipo
vela mayor
Aplicaciones
para velero de crucero
Material
de poliéster, de carbono

Descripción

Las velas X-Drive fabricadas con hilos S-Glass son una gran solución para los propietarios que quieren velas blancas, como las velas de crucero tradicionales, pero con un rendimiento cercano al de las velas fabricadas con fibra de carbono. Como muestra el gráfico, los hilos de S-Glass tienen un módulo (capacidad de resistencia al estiramiento) y una tenacidad (resistencia a la rotura) casi tres veces superiores a los utilizados en las velas de poliéster tejido (Dacron) Aunque los hilos de S-Glass no tienen la misma resistencia al estiramiento que los hilos de carbono, las velas más pequeñas con menos carga no requieren la resistencia y el coste del carbono. La máquina de colocación de fibra de UK Sailmakers coloca hasta 11 cintas a la vez, lo que significa que hay cientos de cintas corriendo continuamente entre las tres esquinas de la vela. La cobertura casi completa de la superficie de la vela con fibras S-Glass evita que la vela se deforme. Los requisitos de resistencia del laminado base se reducen gracias a la enorme resistencia del entramado continuo de fibras. Esto significa que los fabricantes de velas del Reino Unido pueden utilizar laminados más ligeros y menos costosos y el ahorro se repercute. La vela estándar X-Drive Silver viene con tafetán en un lado de la vela y hay opciones para poner tafetán sobre las fibras en la baluma o para cubrir completamente el lado de fibra continua de la vela. Las fibras de S-Glass utilizadas en las velas X-Drive no están recubiertas de cola, lo que evita que se vuelvan frágiles. Mantener los hilos secos mejora su flexibilidad.

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Catálogos

X-Drive
X-Drive
4 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.