Aislamiento eléctrico entre la costa y el barco
indicación de "primera" para una rápida localización de la avería
Opciones de funcionamiento umbilical/pendiente
El trasvase de líquidos peligrosos entre el buque y la costa requiere el uso de sistemas de enlace de parada de emergencia (ESL). Trelleborg Marine & Infrastructure ha desarrollado su ESL para las operaciones de transferencia de GLP, etano, petróleo y gas químico, ofreciendo un enlace fiable que permite una parada rápida y controlada en situaciones de emergencia
El ESL consta de subsistemas en tierra y en el barco. Ambos poseen una unidad de control de "zona segura", conectada por cable fijo a las cajas de control/cierres de zonas peligrosas. Los recintos de zonas peligrosas se conectan entre sí mediante un cable umbilical flexible que permite la comunicación entre los dos subsistemas
Las unidades de control de zonas seguras también están conectadas a los sistemas de parada de emergencia (ESD) del barco/tierra para garantizar el apagado correcto y seguro de los equipos en caso de emergencia. El ESL dispone de una opción que permite su uso en los casos en que sólo un lado de la operación de transferencia está equipado con el sistema ESL de Trelleborg.
El ESL de Trelleborg cumple, naturalmente, con las Recomendaciones y Directrices para la Parada de Emergencia Vinculada Buque/Tierra en la Transferencia de Carga de Gas Licuado, establecidas por SIGTTO en 2009 y con la norma ISO 20519:2017 - Especificación para el Abastecimiento de Buques con Gas Natural Licuado
Características
Compatible con el enlace de seguridad universal de Trelleborg
Respaldado por una capacidad de servicio mundial
Principio de diseño sencillo
Intrínsecamente seguro
Aísla eléctricamente la costa y el barco
Aplicaciones
Para aplicaciones en barco y en tierra
Utilizado en la transferencia de gas LPG, petróleo y productos químicos peligrosos
Adecuado para aplicaciones en zonas peligrosas
Aplicaciones en tierra, en barcos y en cisternas
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