Sistema de amarre automática para buque DynaMoor

para terminal portuaria

Reduce el movimiento de los buques amarrados, mejorando la eficiencia del atraque - Gestiona la tensión de los cabos de amarre, eliminando el retroceso y mejorando la seguridad - Tensión automática de los cabos de amarre, lo que reduce los costes de mano de obra DynaMoor combina los ganchos de liberación rápida de Trelleborg, líderes en su clase, con un innovador sistema de tensión constante. De este modo, se equilibran las cargas en los cabos de amarre del buque, lo que se traduce en un amarre más seguro. DynaMoor es una solución de amarre de ingeniería que adopta las últimas tecnologías de diseño asistido por ordenador, elementos finitos y análisis hidrodinámico. Cumple o supera numerosas normas internacionales de ingeniería, mientras que la producción corre a cargo de técnicos cualificados que utilizan componentes suministrados por fábricas propiedad de Trelleborg o por socios de la cadena de suministro aprobados por Trelleborg. Mejora la eficiencia al reducir los movimientos del buque, lo que permite operar en una gama más amplia de condiciones Aumenta la seguridad gestionando la tensión de los cabos de amarre y eliminando los rebotes Reduce la carga de trabajo de la tripulación mediante el tensado automático de los cabos, lo que reduce los errores humanos y la mano de obra Evita la necesidad de complejos sistemas de poleas para guiar los cabos de amarre hasta el buque Se ancla de forma independiente, sin depender de la tripulación del muelle existente o anticuada que se ocupa de las líneas de amarre durante todo el ciclo de transferencia del producto, lo que reduce los errores humanos que provocan la separación de las líneas Puede supervisar el rendimiento de amarre de una serie de unidades DynaMoor e integrarse con los ganchos de liberación rápida y AutoMoor de Trelleborg La nueva generación de sistemas de amarre dinámico Aumentar la eficiencia operativa es un objetivo clave de la industria naval. Sin embargo, fuerzas externas como las inclemencias meteorológicas, las olas de larga duración y los efectos del paso de los buques pueden reducir considerablemente la eficacia de los amarres.