Sistema de amarre automática para buque AM series
para terminal portuaria

Sistema de amarre automática para buque - AM series - Trelleborg Marine and Infrastructure - para terminal portuaria
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Características

Especificaciones
para buque, para terminal portuaria

Descripción

Solución de amarre al vacío sin cuerdas Elimina los riesgos de retroceso, mejorando la seguridad Mejora la estabilidad del buque en el atraque Las rápidas operaciones de amarre y liberación aumentan el rendimiento y los ingresos del puerto Contribuye a la sostenibilidad de las operaciones AutoMoor es el innovador sistema de amarre automático sin cabos de Trelleborg, diseñado para mejorar las operaciones de atraque. Las unidades AutoMoor eliminan la necesidad de utilizar cabos de amarre y están meticulosamente diseñadas para mejorar la eficacia operativa al tiempo que refuerzan las normas de seguridad. Estas unidades emplean tecnología punta de ventosas y amortiguación pasiva para sujetar los buques al amarradero de forma rápida y segura, adaptándose a las distintas condiciones ambientales y de atraque. Gracias a la tecnología SmartPort, AutoMoor conecta los activos y supervisa continuamente todas las cargas de amarre experimentadas por los buques en el atraque. También proporciona datos en tiempo real a los operadores, lo que permite optimizar las operaciones cotidianas de puertos y terminales. Reduce el tiempo que tardan los buques en atracar y zarpar, aumentando el rendimiento del puerto Amortigua el oleaje y el balanceo de los buques en el muelle optimizando la aplicación de las cargas de amarre La menor dependencia de los remolcadores para el atraque y desatraque reduce las esperas y los retrasos en la programación Permite a los puertos reducir las emisiones mediante un menor uso de los motores de los buques durante las operaciones de amarre en el muelle, así como mediante la reducción del uso de remolcadores Permite que los atracaderos acepten buques más grandes sin necesidad de costosas ampliaciones de muelles o delfines Elimina la necesidad de infraestructuras de rompeolas, reduciendo la inversión de capital en la construcción de puertos Reduce las cargas máximas sobre el equipo de defensas y la estructura del muelle, prolongando así la vida útil de los activos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.