Sensor de velocidad y receptor GNSS combinados
Precisión de velocidad 1 cm/seg (RMS)
Completamente intercambiable entre 2 unidades XT (interior/exterior)
El CAT XT combina el ROT de CAT ROT con la precisión dGPS de CAT I en una sola unidad. La unidad está pensada para su uso en conjuntos de dos unidades intercambiables de las cuales una se conecta al enchufe piloto AIS y la otra se coloca en el ala del puente como receptor dGPS. Cuando se conecta al enchufe del piloto AIS la unidad permite cargar la batería interna y la función dGPS se desconecta haciendo que la unidad funcione puramente como un sensor ROT. Cuando la unidad en el ala del puente se está quedando sin batería, las dos unidades se intercambian para cargarse. Esto hace que el CAT XT sea ideal para su uso en operaciones de pilotaje de largo tránsito.
El CAT XT representa el último estado de la técnica que combina el sensor de velocidad ROT CAT y el receptor GNSS CAT I en una sola unidad.
Características
Sensor de velocidad
Procesador de navegación
Filtrado inteligente
Grado de protección IP65 (opción IP67 disponible)
Grado decimal en la dirección, 0,1 grados
ROT fiable y en tiempo real, <0,5 deg/min
Precisión de la velocidad 1 cm/seg (RMS)
Precisión de la posición <0,7 m (RMS) con SBAS o desde el instrumento del barco
Objetivos AIS
Peso reducido (420g)
Tamaño de bolsillo (138 x 100 x 25 mm)
Bajo consumo de energía
Carga por USB
Carga durante el funcionamiento
Completamente intercambiable entre 2 unidades XT (interior/exterior)
Capacidad ampliada de la batería 14 horas (modo GPS) o 18 horas (modo AIS)
Conversión de polaridad automática (APC)
Función de punto de acceso (infraestructura W LAN)
Opciones y accesorios
Aplicaciones
Desarrollado específicamente para su uso en operaciones de pilotaje de largo tránsito
⮚ Pilotaje de largo tránsito
⮚ Atraque en puerto
operaciones de esclusas
pilotaje fluvial
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