Sistema de navegación piloto automático CAT ROT
para buqueGPSpor ordenador

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Características

Uso previsto
para buque
Función
piloto automático, GPS
Otras características
por ordenador

Descripción

El CAT ROT es una unidad de pilotaje pequeña y compacta diseñada principalmente para conectarse al enchufe de pilotaje AIS de un barco y transmitir datos vía Wi-Fi a la tableta/portátil del piloto. AIS está destinado principalmente para la información, pero no para la navegación. El formato de datos AIS disponible en el enchufe piloto no proporciona suficiente resolución en rumbo, ni en velocidad de giro. Sin embargo, estos parámetros son vitales desde el punto de vista de la navegación. En particular, si la calidad de las predicciones es esencial. El CAT ROT está diseñado para superar las deficiencias del formato de datos del conector piloto AIS generando una tasa de giro precisa en tiempo real y proporcionando las lecturas decimales que faltan a los datos de rumbo mediante un sensor de tasa integrado, un procesamiento inteligente y un filtro Kalman avanzado integrados en la unidad. Características Sensor de velocidad Procesador de navegación Filtrado inteligente Grado decimal en el rumbo, 0,1 grados ROT fiable y en tiempo real, <0,5 deg/min Objetivos AIS Peso reducido (330 g) Tamaño de bolsillo (138 x 100 x 25 mm) Bajo consumo de energía Carga por USB Carga durante el funcionamiento Capacidad ampliada de la batería 18 horas Conversión automática de la polaridad (APC) Funcionalidad de punto de acceso (Infraestructura W LAN) Conexión WIFI a tableta piloto / portátil Integración a unidad independiente de velocidad y posicionamiento (CAT I) GPS integrado opcional con SBAS (EGNOS, WAAS, MSAS) Opciones y accesorios Existen varios accesorios disponibles para las PPU SafePilot. Aplicaciones Para uso en operaciones básicas de pilotaje que requieran ROT (velocidad de giro) fiable y en tiempo real atraque en puerto operaciones de esclusas pilotaje fluvial pilotaje de tránsito

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.