Barco profesional barco de trabajo TSHT 5430
embarcación de apoyo al buceoremolcadorlancha amarradora

Barco profesional barco de trabajo - TSHT 5430 - SYM NAVAL - embarcación de apoyo al buceo / remolcador / lancha amarradora
Barco profesional barco de trabajo - TSHT 5430 - SYM NAVAL - embarcación de apoyo al buceo / remolcador / lancha amarradora
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Características

Tipo
barco de trabajo, embarcación de apoyo al buceo, remolcador, lancha amarradora, remolcador portuario, embarcación de servicio offshore
Tipo de motor
intraborda, diésel, eléctrico, híbrido diésel-eléctrico
Material
de acero
Eslora

18 m
(59'00" )

Ancho máximo

8 m
(26'02" )

Calado

2,75 m
(9'00" )

Potencia del motor

2.000 ch
(2.000 hp)

Velocidad de crucero

11 kt

Potencia de tracción

30 t
(33 us ton)

Número de camarotes

1 unit

Descripción

REMOLCADOR TSHT 5430 Con una eslora de 18 metros y una potencia de tiro a punto fijo de 30 toneladas, el remolcador portuario TSHT 5430 ofrece la capacidad y control necesarios para asistir a embarcaciones de gran calado de manera segura y eficiente. El equipamiento en cubierta está optimizado para operaciones de asistencia esenciales para las labores de remolque y posicionamiento de buques. Su diseño compacto lo hace ideal para operaciones seguras y eficientes SALA DE MÁQUINAS. Concebida como un amplio espacio de trabajo, permitiendo a la tripulación el acceso y mantenimiento eficientes de los equipos de propulsión. ACOMODACIÓN. Incluye un camarote para 4 personas, una cocina y un comedor para el descanso y la convivencia. PUENTE DE MANDO. Ofrece una visibilidad completa de 360º, un factor crítico para la seguridad y precisión en las maniobras. Su diseño, que se integra de manera compacta en la superestructura del buque, previene posibles impactos con las embarcaciones asistidas, minimizando riesgos y daños.

VÍDEO

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.