La DF175A de Suzuki se basa en un motor de cuatro cilindros en línea DOHC con una cilindrada de 2.867 cm³ (174,9 pulgadas cúbicas). Aunque la gran cilindrada contribuye en gran medida a producir una aceleración y un par motor excepcionales, no significa que su tamaño sea comparativamente mayor y más pesado. Por el contrario, los ingenieros de Suzuki han apuntado a este motor de gran bloque para que sea uno de los más ligeros de cuatro tiempos en la categoría de 175 CV. *Ahora disponible en blanco frío*
Inyección electrónica de combustible secuencial multipunto
Sistema de distribución variable de válvulas
Sistema de inducción multietapa
Sistema de reducción de engranajes de dos etapas
Eje de transmisión desplazado
Encendido directo
Sistema de montaje de empuje
Limitador de sobrerrevoluciones
Precaución por baja presión de aceite
Encendido totalmente transistorizado
Cadena de distribución
Sistema de lavado de agua dulce
Ajuste eléctrico e inclinación
Límite de inclinación
Recogida del velocímetro de la caja de cambios
El color estándar es el negro metálico sombra - Ahora disponible en blanco frío
Sistema anticorrosión Suzuki
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