El nuevo DF60AV está diseñado con una unidad inferior de "rotación de alta energía" que presenta una relación de engranajes de 2,42:1, lo que permite a este nuevo modelo utilizar una hélice más grande de 14", perfecta para propulsar pontones y otras embarcaciones grandes y pesadas. Este motor de gama media también está diseñado con el sistema de control de combustible de combustión lenta, que ajusta la mezcla de aire/combustible según las condiciones de funcionamiento. El sistema mejora significativamente la eficiencia del combustible en toda la gama de funcionamiento, desde las velocidades bajas hasta la gama de crucero. El nuevo modelo DF60AV también está disponible con el sistema opcional Suzuki Troll Mode.
Unidad inferior de rotación de alta energía
Inyección electrónica de combustible secuencial multipunto
Sistema Suzuki de control de combustión lenta
Sistema Suzuki Troll Mode
Encendido directo
Sistema de arranque fácil Suzuki
Limitador de sobrerrevoluciones
Aviso de baja presión de aceite
Encendido totalmente transistorizado
Cadena de distribución
Sistema de lavado de agua dulce
Ajuste eléctrico e inclinación
Límite de inclinación
Sistema anticorrosión Suzuki
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