Motor fueraborda DF60A

gasolinapara embarcación de recreode 4 tiempos

EXPLORAR. DESCUBRIR. EXPERIENCIA. El DF60A es un fueraborda potente, rápido y eficiente y tiene la mayor relación de reducción de su clase. Cadena de tiempo autoajustable Cadena de distribución simple, eficaz y sin mantenimiento que funciona en un baño de aceite para que nunca necesite ser lubricada y equipada con un tensor hidráulico para que se mantenga correctamente ajustada en todo momento. Rotación de alta energía El DF60AVTL es una versión de alto empuje del DF60ATL con una gran relación de engranajes de 2,42 que hace girar una hélice más grande, lo que resulta en un aumento del 42% en el empuje hacia adelante y del 136% en reversa, proporcionando la potencia necesaria para mover barcos pesados. Sistema de arranque fácil Con el sistema de arranque fácil no hay necesidad de sostener la llave, sólo hay que girarla una vez y el sistema se mantiene conectado hasta que el motor arranque. Esta característica de diseño suave y simple te hace subir al agua más rápido. Sistema de límite de inclinación Protege el barco de los daños al inclinar el fueraborda actuando tanto como un límite de inclinación como un transmisor de trimado, el sistema continuo sin escalones permite instalar el fueraborda en casi cualquier barco. Sistema de control de quemaduras Lean Burn La Tecnología de Control de Combustible de Combustible de Combustible Magro de Suzuki predice las necesidades de combustible de acuerdo a las condiciones de operación, luego entrega la mezcla óptima de combustible/aire al motor, lo que resulta en una mayor economía de combustible. La mayor relación de reducción de su clase Una gran relación de engranajes reductores conduce a un potente par para una rápida aceleración y una gran velocidad punta. DIMENSIONES Y PESO Altura recomendada del espejo de popa: - L: 508mm (20in) X: 635mm (25in) Peso: - 104Kg Selección de la hélice (tono): - 9" - 17" ESPECIFICACIÓN DEL MOTOR Sistema de arranque: - Eléctrico Tipo de motor: - DOHC 12-Válvulas Sistema de entrega de combustible: - Inyección electrónica de combustible secuencial multipunto