Por lo general, las palancas se utilizan como componentes de los sistemas de dirección de las series 607 y 650 y conectan el pistón piloto automático al eje del timón.
Nuestra oficina técnica diseñará el sistema de gobierno 607 o 605 eligiendo la mejor palanca estándar para su barco.
Para elegir la mejor palanca para su piloto automático tiene que saber: materia prima del eje del timón y el diámetro del eje del timón donde se ensamblará la palanca, características técnicas del piloto automático, diámetro del pivote y, lo más importante, la distancia entre los dos orificios (línea central del eje del timón y línea central del pivote).*
*Puede encontrar este tamaño en el manual del piloto automático.
Las palancas de aluminio fundido estándar están disponibles para distancias de trabajo de hasta 290 mm.
Para distancias mayores, las palancas de aluminio o acero inoxidable a medida se diseñarán según sus necesidades.
Bajo pedido, disponemos de la palanca de desconexión electromecánica para evitar la fricción del pistón del piloto automático durante la navegación manual.
Acabado de las palancas de aluminio: anodizado de plata
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