Ruedas de timones

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rueda de timón para velero
rueda de timón para velero
45.167 series

... Volantes con llanta externa de teca Radios cónicos de acero inoxidable. ...

rueda de timón para velero
rueda de timón para velero
Folding

... de espacio. Las ruedas convencionales restringen significativamente el espacio de su cabina, pero nuestra Rueda Plegable rompe esa barrera. Ideal para una amplia gama de yates, incluyendo los de dos ruedas. ...

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Lewmar
rueda de timón para velero
rueda de timón para velero
Fastnet

... La rueda Fastnet está hecha de la Aleación 6082 y es ligera y elegante. Estas ruedas se fabrican bajo pedido y se suministran pintadas de serie con pintura en polvo negra y cuero negro en la llanta. Podemos ...

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Lewmar
rueda de timón para velero
rueda de timón para velero
Y-Spoke

... La rueda de carbono Y-Spoke combina el máximo ahorro de peso con un estilo elegante y esbelto. Ideal para yates de competición o como solución a la creciente demanda de tecnología de competición en yates de crucero. Estas ...

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Lewmar
rueda de timón para velero
rueda de timón para velero
WHS series

... cubren un rango de 600 mm a 1200 mm de diámetro total en pasos de 100 mm. Las ruedas estándar de hasta 900 mm contienen 5 radios cónicos, por encima de 900 mm de diámetro las ruedas contienen 7 radios ...

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Jefa
rueda de timón para velero
rueda de timón para velero
900 mm

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GS Composite
rueda de timón para velero
rueda de timón para velero

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GS Composite
rueda de timón para velero
rueda de timón para velero
Classic / Race

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GS Composite
rueda de timón para sailing-yacht
rueda de timón para sailing-yacht
3 Spoke

... La nueva rueda compuesta de 3 radios, disponible en 900/1000/1100. Para todos los sistemas de dirección estándar y especiales a petición. Disponible en negro, blanco y gris. Colores personalizados (RAL) a petición ...

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Carbonautica
rueda de timón para sailing-yacht
rueda de timón para sailing-yacht
914mm star

... La nueva rueda estelar compuesta 914. Ideal para el corredor de crucero de doble rueda de gama media. Este es nuestro producto más buscado para el 2020. La rueda se adapta a todos los ...

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Carbonautica
rueda de timón para sailing-yacht
rueda de timón para sailing-yacht

... El rendimiento del carbono a una fracción del costo. La rueda GFC (Glass Fibre Composite) se fabrica en un molde de forma similar a las ruedas de carbono que fabricamos, pero en el proceso hacemos algunas ...

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Carbonautica
rueda de timón para velero
rueda de timón para velero
CLASSIC 5 spokes

... entre fuerza y peso es casi la máxima posible. Múltiples capas de epoxi y un revestimiento transparente muy sólido dan a la rueda un acabado brillante. Disponible desde el tamaño 760 - 1100 mm ...

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TCE-Engineering
rueda de timón para velero
rueda de timón para velero
CLASSIC

... es una mezcla intrigante de artesanía y alta tecnología, y la relación de fuerza a peso es casi lo máximo posible. Estas ruedas están certificadas por Lloyd's Register Quality Assuranc en los términos de la Directiva ...

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TCE-Engineering
rueda de timón para velero
rueda de timón para velero
ELEGANCE

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TCE-Engineering
rueda de timón para velero
rueda de timón para velero

rueda de timón para velero
rueda de timón para velero
120 CM - DISCOVERY

... Laminación en clean room Las ruedas de timón EXIT ENGINEERING son realizadas en un monocasco cóncavo individual de carbono, sin líneas de encolado o puntos débiles, y resultan sumamente ligeras y ...

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Exit Carbon
rueda de timón para velero
rueda de timón para velero
105 CM - MILLENNIUM

Las ruedas de timón EXIT ENGINEERING son realizadas en un monocasco cóncavo individual de carbono, sin líneas de encolado o puntos débiles, y resultan sumamente ligeras y sólidas. Las ruedas ...

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Exit Carbon
rueda de timón para velero
rueda de timón para velero
160 CM - NAUTILUS

Las ruedas de timón EXIT ENGINEERING son realizadas en un monocasco cóncavo individual de carbono, sin líneas de encolado o puntos débiles, y resultan sumamente ligeras y sólidas. Las ruedas ...

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Exit Carbon
rueda de timón para velero
rueda de timón para velero

... Nuestras ruedas de carbono lo son: Con 3 radios (serie Transat) versión sport : diámetro disponible 900 y 1000mm Con 5 radios (Serie America's Cup) versión clásica: diámetro disponible desde 900mm hasta 1200mm. Bajo ...

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Solimar
rueda de timón para velero
rueda de timón para velero

... fuertes, estas ruedas tienen una apariencia atemporal que se verá muy bien en cualquier estilo de velero. Edson's Destroyer™ Características clave de la rueda: Elija el diámetro de la rueda: ...

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Edson Marine
rueda de timón para velero
rueda de timón para velero
Y

... Los volantes de carbono polimérico están fabricados con tecnología monocasco mejorada por nuestra tecnología NO BONDING TECHNOLOGY®. La ventaja de la tecnología permite diseños modernos y minimalistas increíbles - 4 radios con una conexión ...

rueda de timón para velero
rueda de timón para velero
MODEL 530

... Rueda para velero / 6 radios de acero inoxidable / tuerca de acero inoxidable ...

rueda de timón para velero
rueda de timón para velero

rueda de timón de acero inoxidable
rueda de timón de acero inoxidable
RIGEL L

... Volante RIGEL L Diámetro: 350 mm / 13,5′ Radios: acero inoxidable pulido Llanta: poliuretano envuelto en cuero con anillos de acero inoxidable ...

¿Cómo escoger este producto?

rueda-timon

La rueda de timón es un dispositivo que permite maniobrar la pala del timón y gobernar la embarcación. La rueda de timón se utiliza mayoritariamente en embarcaciones de vela.

En NauticExpo podemos encontrar una amplia gama de timones.

Aplicaciones

La rueda del timón se utiliza fundamentalmente para gobernar la embarcación. Básicamente, permite controlar el ángulo de la pala del timón.

Tecnologí­as

En embarcaciones relativamente pequeñas, los sistemas de transmisión entre la rueda del timón y la pala del timón suelen ser mecánicos y están constituidos por cadenas o correas. En las embarcaciones para distancias considerables, estos sistemas están provistos de servomotores o sistemas hidráulicos.

Criterios de selección

Cuando la embarcación está dotada de sistemas de transmisión mecánicos, se debe tener en cuenta que cuanto mayor sea el diámetro de la rueda del timón, mayor será el par de fuerzas y mas fácil sera gobernar la embarcación en mal tiempo o con fuertes corrientes.